Memiliki kabinet TV yang biasa daripada bahan-bahan kayu atau kaca adalah sesuatu yang normal dan sekadar menjadi perhiasan yang menarik.
Namun pernahkah anda terfikir bagaimana rupanya jika anda menggunakan kepala kereta Proton Wira sebagai kabinet TV menjadikannya lebih unik tetapi sangat ‘rare’?
Bermodalkan RM1,500
Seorang pengusaha bengkel baik pulih kenderaan di Pulau Pinang, Mohamad Fitri ketika ditemui pihak media memberitahu dia mengambil masa selama seminggu dengan kos sekitar RM1,500.
Menariknya, kabinet TV tersebut juga dilengkapi dengan sistem lampu seperti kereta biasa selain dilengkapi kelengkapan hiburan rumah seperti dekoder dan permainan konsol untuk mengisi masa lapangnya.
Ads
Potong suku bahagian hadapan
Katanya lagi, dia memotong suku daripada bahagian hadapan kereta Proton Wira yang terbiar di bengkelnya lalu digilap agar ia kelihatan menarik semula.
Kemudian, Mohamad Fitri melekatkan bahagian tersebut pada dinding sekali gus menjadikannya sebagai ‘eye-catching’ kepada tetamu yang hadir.
Ads
Pernah ditawarkan harga yang tinggi
Oleh kerana hasil kerja uniknya tular dalam media sosial, Mohamad Fitri mengakui terdapat ramai pihak yang menghubunginya untuk mendapatkan dekorasi yang serupa bermula harga RM2,500 dan ke atas.
Ads
Selain memfokuskan model kereta jenis Proton Wira, Mohamad Fitri turut memotong kepala kenderaan jenis lain mengikut kehendak pelanggannya.
Apa komen anda tentang idea kreatif anak tempatan ini? Menggunakan bahan kitar semula dengan menjadikannya sebagai bahan yang lebih baik dan menarik.
Lagi pun dah tak lama lagi bakal tiba musim perayaan Aidilfitri pula. Macam nice jer kalau kita pun bikin konsep yang sama. Betul tak?
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Musim panas ekstrem bukan hanya menguji ketahanan badan kita, tapi juga ketahanan kereta yang kita pandu setiap hari. Dalam cuaca yang makin tak menentu, dari fenomena panas melampau hingga ke hujan lebat, kenderaan memerlukan perhatian yang lebih rapi.
Cycle & Carriage, pengedar sah Mercedes-Benz di Malaysia, tampil berkongsi beberapa tip penting yang praktikal dan relevan dalam menghadapi cuaca panas melampau.
Tip-tip ini dapat membantu anda mengelakkan kerosakan besar serta memastikan kenderaan kekal beroperasi dengan lancar sepanjang masa.
Seperti tubuh badan manusia yang perlukan air untuk berfungsi, kereta juga memerlukan cecair seperti coolant dan brake fluid untuk kekal dalam keadaan baik.
Dalam keadaan cuaca panas melampau, pemantauan cecair ini menjadi lebih penting bagi mengelakkan kerosakan enjin atau sistem brek.
Tip ekstra: Simpan sebotol air atau coolant dalam kereta untuk kecemasan. Dan jangan skip servis berkala ikut jadual yang dicadangkan oleh pusat servis bertauliah.
Tayar kereta sentiasa terdedah kepada permukaan panas jalan raya dan perubahan cuaca. Bila suhu meningkat:
Apa nak buat:
Pemilik kereta elektrik (EV) juga tak terkecuali. Cuaca panas beri cabaran besar kepada kesihatan bateri EV:
Bila kereta dijaga elok, bukan saja prestasi jadi mantap, tapi poket pun selamat dari belanja repair yang mahal. Sama ada anda bawa kereta petrol, diesel atau elektrik, cuaca panas menuntut tabiat penjagaan yang lebih teliti.
Untuk servis berkala dan pemeriksaan profesional, kunjungi mana-mana cawangan Cycle & Carriage di seluruh Semenanjung Malaysia, atau layari ccb.mercedes-benz.com.my untuk maklumat lanjut.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Adakah teknik pemanduan dan cara guna kereta mampu memberi kesan terhadap penggunaan minyak?
Bagi anda yang menggunakan kereta sebagai medium pengangkutan utama pastinya sedar akan kos bahan api yang terpaksa dikeluarkan setiap selang beberapa hari.
Bahkan buat mereka yang mungkin tinggal agak jauh dari tempat kerja perlu membelanjakan kira-kira RM400 hingga RM500 sebulan untuk mengisi minyak kereta.
Dari situ anda mungkin tertanya-tanya apakah cara yang boleh dilakukan untuk menjimatkan penggunaan minyak?
Sebenarnya ia bergantung juga kepada cara pemanduan kita. Berikut MASKULIN kongsi 5 tip pemanduan yang boleh bantu anda guna minyak dengan efisien ketika memandu.
Kelajuan yang sesuai bagi semua kenderaan adalah sekitar 70 – 90 km/j. Namun begitu, anda harus pastikan mematuhi had laju bagi elak dikenakan saman pula. Secara perbandingan, kelajuan akan menyebabkan penggunaan minyak bertambah:
100km/j: penggunaan minyak bertambah 10%
105km/j: penggunaan minyak bertambah 15%
110km/j: penggunaan minyak bertambah 25%
Elakkan brek mengejut dan brek pada jarak yang selamat. Perhatikan situasi dan cuba perlahankan kenderaan secara beransur-ansur (tanpa brek).
Jika sudah biasa dan tahu keadaan jalan, perlahankan kenderaan di tempat-tempat yang anda tahu memerlukan kelajuan yang sesuai.
Pilih gear yang sesuai dengan kelajuan semasa kenderaan. Ia boleh mempengaruhi takat minyak kenderaan anda.
Bunyi enjin akan kedengaran kasar jika lambat tukarkan gear rendah kepada gear tinggi. Keadaan ini membuatkan kenderaan perlu mengepam lebih banyak minyak untuk menggerakkan kenderaan.
Tidak dinafikan di negara kita permintaan dan penggunaan trak pikap cukup popular terutamanya di kalangan mereka yang perlu melakukan pergerakan ke kawasan off-road yang lebih mencabar.
Salah satu model trak pikap yang sentiasa menjadi pilihan ialah Ford Ranger Raptor. Selepas memperkenalkan model 3.0L bi-turbo V6 petrol, Ford kini menampilkan varian baharu dengan enjin 2.0L bi-turbo diesel pada harga RM248,888 (harga atas jalan tanpa insurans).
Selaku pengedar tunggal jenama Ford, Sime Darby Auto ConneXion (SDAC) menawarkan varian baharu ini bagi memenuhi permintaan ramai pelanggan di Malaysia.
Menurut Pengarah Urusan Sime Darby Auto ConneXion-Ford, Turse Zuhair berkata, “Sebagai trak off-road berprestasi hasil buatan Asia Pasifik, permintaan untuk Ranger Raptor melebihi jangkaan. Respon terhadap Ranger Raptor generasi baharu amat baik sejak kami melancarkan varian V6.
Berdasarkan maklum balas yang kami terima, kami tahu ramai pelanggan Malaysia menginginkan pilihan enjin dan enjin Diesel Bi-Turbo 2.0L adalah penambahan hebat untuk rangkaian kami.”
Dipadankan dengan transmisi e-shifter automatik 10-kelajuan baharu, Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel generasi baharu memberikan prestasi sehingga 210 PS pada 3,750 rpm dan tork 500 Nm pada 1,750-2,000 rpm.
Varian 2.0L Bi-Turbo Diesel juga mempunyai pelbagai ciri untuk menawarkan penggunaan bahan api yang kompetitif sebanyak 8.2L/100km.
Ciri-ciri ini termasuk fungsi stop/ start automatik, sistem pemantauan bateri, alternator berkecekapan tinggi, lampu siang LED (DRL), pemanasan transmisi aktif, minyak transmisi dengan kelikatan sangat rendah, cecair aksel belakang sintetik untuk mengurangkan kehilangan kuasa parasit dalam penghantaran dan kipas penyejuk dengan motor tanpa berus untuk mengurangkan kehilangan elektrik.
Direka untuk sepadan dengan varian V6, Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel generasi baharu menampilkan casis yang sama.
Ia termasuk C-pillar, ruang muatan dan tayar simpanan, serta rangka unik untuk penyerap hentakan jounce, shock tower dan galas hentakan belakang, kesemuanya digabungkan untuk memastikan Ranger Raptor generasi baharu dapat menangani keadaan off-road yang mencabar.
Ia juga menampilkan suspensi direka semula yang sama dengan penyerap hentakan FOX Internal Bypass 2.5 inci baharu di bahagian hadapan, penghubung Watt yang disempurnakan di bahagian belakang, dan sistem pemacu empat roda canggih dengan kotak transmisi dua kelajuan yang dikawal secara elektronik, bersama dengan rear locking differentials.
Penyerap hentakan FOX Internal Bypass 2.5 inci talaan Ford Performance adalah yang paling canggih pernah ada pada Ranger Raptor dan diisi dengan minyak berinfus Teflon™ yang mengurangkan geseran sebanyak 50 peratus berbanding Raptor sebelumnya.
Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel generasi baharu juga dilengkapi dengan Kawalan Bottom-Out oleh FOX dan plat bash keluli kuat berketebalan 2.3mm, bersama dengan under shield dan transfer case shield. Juga terdapat tow hooks berkembar di hadapan dan belakang untuk pemulihan yang fleksibel, serta tali penyeimbang untuk pemulihan regangan di pasir dalam atau lumpur tebal.
Sama seperti varian V6, ia juga menawarkan Terrain Management System yang dikemas kini dengan tujuh mod pemanduan boleh pilih, tetapi tanpa sistem ekzos aktif. Tujuh mod pemanduan tersebut adalah Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud/Ruts dan Baja.
Setiap mod pemanduan yang boleh dipilih membantu menyesuaikan banyak elemen – dari enjin dan transmisi hingga kepekaan dan kalibrasi ABS, kawalan daya cengkaman dan kestabilan, stereng, tindak balas throttle, dan juga paparan kluster instrumen dan sentuhan pusat – semua untuk sepadan dengan keadaan jalan.
Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel generasi baharu akan menikmati reka bentuk luar serba baharu. Ciri-ciri utama termasuk lengkungan roda yang meluas, huruf F-O-R-D yang menonjol di gril, bumper yang dipisahkan dari gril, dan lampu hadapan LED Matrix dengan lampu siang hari LED gaya C-clamp tersendiri.
Reka bentuk tayar aloi 17 inci yang mantap diliputi dengan tayar BFGoodrich® all-terrain KO2®, plat teras Ford Performance, side step aluminium baharu dan lampu LED di sekeliling melengkapkan penampilan lasak yang berfungsi di jalan raya mahupun off-road.
Tema reka bentuk berprestasi tinggi dan bertenaga turut dikekalkan sehingga ke ruang kabin, termasuk kerusi kulit sporty inspirasi jet pejuang, panel instrumen dengan penonjolan nuansa Code Orange, gear knob kulit dengan e-shifter, stereng kulit gred premium, dan paddle shifters salutan magnesium.
Ruang kabin digital Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel generasi baharu sama seperti Raptor V6, termasuk kluster instrumen digital 12.4 inci dan skrin tengah 12 inci dengan sistem infotainmen SYNC® 4A Ford dan penyambungan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
Ciri-ciri dalaman standard lain termasuk sistem bunyi Bang & Olufsen® dengan lapan pembesar suara, empat port pengecas USB, pengecas Qi tanpa wayar, soket 12 volt, dan kamera 360 darjah.
Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel menawarkan rangkaian ciri keselamatan aktif dan sistem bantuan pemandu terkini yang ditingkatkan seperti varian V6.
Ini termasuk tujuh beg udara, Adaptive Cruise Control dengan Stop-and-Go dan Lane Centering, lampu kecemasan, sistem maklumat titik buta (BLIS) dan High Beam Assist, Reverse Brake Assist, Evasive Steer Assist dan amaran Rear Cross-Traffic.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Memadankan kasut bersama baju Melayu memainkan peranan besar dalam gaya lelaki di pagi Raya. Ketahui 5 jenis kasut paling bergaya yang boleh menaikkan penampilan Baju Melayu anda ke tahap lebih maskulin dan premium.
je senang
