Nampaknya Indonesia terlebih dahulu melancarkan model Honda Civic Type R. Dibawakan oleh PT Honda Prospect Motor (HPM) pada Gaikindo Indonesia International Auto Show 2017 (GIIAS), model prestasi Honda itu dijual pada harga Rp995 juta (RM318,400).
Harga tersebut tidak jauh berbeza dengan harga yang dianggarkan oleh penulis apabila model tersebut tiba ke pasaran tempatan.
Di bawah hud Civic Type R terletaknya enjin 2.0 liter VTEC turbo yang mampu menghamburkan kuasa 306hp pada 6, 500rpm dan tork 400Nm yang dicapai seawal 2, 500rpm.
Sayangnya kuasa Civic Type R yang dibawa masuk ke pasaran Indonesia itu sedikit rendah berbanding spesifikasi yang ditawarkan di United Kingdom dengan kuasa 316hp.
Ads
Kemudian, jana kuasa berkenaan dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan manual bersama tiga mod pemanduan iaitu +R, Sport dan Comfort.
Rekaan yang ditampilkan oleh Type R lebih agresif dan memiliki penampilan gaya perlumbaan. Lampu utama disematkan dengan ciri LED. Manakala imej sporty boleh diserlahkan menerusi rim aloi 20 inci bersama tiga ekzos.
“Honda Civic Type R akan melengkapi varian Civic di Indonesia untuk memenuhi keperluan gaya hidup masyarakat yang menginginkan karakter litar,” ujar Ketua Pegawai Eksekutif Honda Motor Asian, Shinji Aoyama.
Ads
Pada bahagian kabin ditawarkan dengan skrin sentuh 7-inci dan Apple CarPlay serta Android Auto. Pelanggan di Indonesia boleh memilih pilihan warna Rally Red, Championship White, Brilliant Sporty Blue dan Sonic Grey Pearl.
Tambahan dua lagi warna iaitu Crystal Black Pearl dan Polished Metal akan ditawarkan tahun depan.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Pejam celik, pejam celik program automotif paling gempak di saluran televisyen, ‘RODA PANAS’kini bakal memasuki episod yang terakhir iaitu episod yang ke-10.
Pelbagai ragam aksi selebriti serta tetamu jemputan telah ‘RODA PANAS’persembahkan menerusi sembilan episod sebelum ini. Dari superbike, muscle car, sport car, kapcai dan tidak terkecuali karavan telah ditnojolkan menjadikan program ini lain daripada yang lain.
Sokongan yang diterima oleh ‘RODA PANAS’pada setiap episod juga sangat memberangsangkan dengan jumlah tontonan yang sangat baik. Jadi untuk episod terakhir musim pertama ‘RODA PANAS’semestinya kami mahu menghidangkan yang terbaik buat anda semua.
Untuk episod istimewa ini ‘RODA PANAS’ menampilkan tetamu jemputan yang cukup hebat iaitu legenda dalam industri hiburan, Datuk Rosyam Nor. Pernah dianggap ‘hero Malaya’ paling versatil, Datuk Rosyam Nor yang kini turut bergelar sebagai penerbit drama dan filem serta usahawan yang sangat dikagumi tampil sebagai tetamu istimewa kali ini.
Khas untuk tontonan anda semua peminat ‘RODA PANAS’, Datuk Rosyam Nor membawakan dua jentera kesayangannya yang mempunyai nilai sentimental sangat tinggi untuknya iaitu BMW E36 dan Satria Neo R3 Lotus Racing.
Karakter versatil dalam industri lakonannya nampaknya turut terserlah pada dua kereta miliknya yang mempunyai gaya eksklusif yang tersendiri.
Kereta pertama diperkenalkan, BMW E36 berwarna merah yang dikeluarkan pada tahun 1995. Sebuah kereta yangh kini dianggap sangat berharga di kalangan peminat BMW.
“Saya suka beli kereta dan tak suka jual. Kereta ni saya beli dan anggap sebagai kereta sport saya. Paling menarik kereta ini boleh ‘terbang’,” selorohnya sambil menunjukkan spoiler belakang yang boleh diawal pergerakannya.
Modifikasi pada bahagian luarannya sahaja telah dilaburkan kira-kira RM50,000. Antaranya sistem brek Brembo yang berkualiti tinggi. Begitu juga dengan rim yang kini sukar didapati dipasaran.
Manakala kereta kedua yang dibawakan oleh Datuk Rosyam Nor adalah Proton Satria Neo Lotus Racing. Ia merupakan model edisi terhad yang mempunyai nilai cukup tinggi di pasaran. Walaupun sudah berusia lebih 10 tahun namun menurutnya kondisinya masih seperti baru.
Ini kerana Satria Neo istimewa ini cukup jarang dipandau olehnya.
“Kereta ni antara kereta yang dikeluarkan di bawah teknologi Lotus Racing Kalau ikut spesifikasi, ia merupakan kereta Proton paling mahal pernah dikeluarkan.
Lebih menarik, Datuk Rosyam Nor merupakan orang pertama yang memiliki kereta ini di dunia. Ia diterima ketika majlis pelancarannya yang dilakukan pada tahun 2010. Betul-betul gempak!
Jika anda ingin tahu dengan lanjut tentang minat mendalam Datuk Rosyam Nor serta modifikasi yang dilakukannya pada dua jentera ini, jangan lupa saksikan ‘RODA PANAS’. Episod 10 ‘RODA PANAS’ akan ditayangkan pada esok, 14 Jun 2021 jam 9:30 malam menerusi saluran Astro Naura dan strim hanya di Astro Go.
Terima kasih tidak terhingga untuk anda semua yang setia menonton ‘RODA PANAS’. Ingat roda gempak, ingat Roda Panas!
Pelepasan karbon merupakan antara masalah pencemaran yang kini dipandang cukup serius. Ia terutamanya di kalangan pembikin automotif yang memainkan peranan sangat penting dalam mengurangkan faktor pencemaran tersebut.
Salah satu langkah yang diambil oleh banyak syarikat automotif ialah dengan memperkenalkan lebih banyak teknologi kenderaan hibrid atau elektrik. Sebagai salah sebuah jenama automotif terkenal dan pemain utama industri, Volvo meletakkan diri mereka dengan visi mengukuhkan aspek kelestarian dengan rangkaian kendederaan elektrik hibrid plug-in di negara kita.
Hadir dengan misi mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 40& bagi setiap jenteranya, Volvo Car Malaysia memperkenalkan Volvo XC40 Recharge T5 R-Design. Menerusi inisiatif ini Volvo Car Malaysia kini satu-satunya jenama automotif di Malaysia yang menawarkan kereta pemasangan tempatan (CKD) bagi kesemua barisan kereta hibrid plug-in (PHEV) mereka.
Dibangunkan dengan platform Compact Modular Architecture (CMA) Volvo, Volvo XC40 Recharge T5 dilengkapi enjin tiga silinder turbocharged 1.5 liter dengan rangkaian kuasa Drive-E. Ia juga hadir dengan motor elektrik yang dipasang pada kotak gear automatik dual-clutch tujuh-kelajuan bagi menggerakkan roda hadapan.
“Kami amat teruja kerana akhirnya kami dapat menawarkan salah satu SUV terbaik kami sebagai kenderaan elektrik hibrid plug-in, dan seterusnya melengkapkan barisan kenderaan PHEV kami. Pelancaran XC40 Recharge T5 menandakan kami telah bersedia untuk cara hidup yang lebih hijau pada masa yang akan datang.
“Dengan demikian kami akan terus berusaha ke arah masa depan yang lebih lestari dan akan memainkan peranan kami untuk bukan sahaja mengurangkan pelepasan karbon kami, tetapi juga membantu pelanggan kami mengurangkannya,” kata Pengarah Urusan Volvo Car Malaysia, Nalin Jain.
Recharge T5 merupakan hasil gabungan kuasa sebanyak 262 hp dan daya kilas 425 Nm, sementara daya kilas 160 Nm dan daya kuasa setinggi 82 hp dihasilkan dari motor elektrik untuk memberikan pecutan serta merta. Dengan menggunakan enjin petrol, XC40 Recharge T5 mencapai 100km/j hanya dalam masa 7.3 saat dan kelajuannya dihadkan pada 180km/j setelah pengumuman dibuat oleh syarikat pada bulan Mac 2020 yang lalu.
XC40 Recharge T5 dilengkapi sistem teknologi keselamatan yang saling berhubung serta sistem infotainment canggih. Ia dihasilkan dengan kawalan dan kepakaran berkualiti tinggi yang sama daripada Volvo dengan meneruskan komitmen mereka untuk mengutamakan keselamatan buat pelanggan.
Antara ciri keselamatannya ialah sistem Pilot Assist, City Safety, Run-off Road protection and mitigation dan Cross Traffic alert dengan sokongan brek. XC40 Recharge T5 menawarkan lima mod pemanduan berbeza untuk pengalaman pemanduan yang lebih dinamik: Hibrid (tersedia), Tulen, Off-road, Berkuasa dan Individu.
Melalui ciri-ciri ini, Volvo Car Malaysia akan memastikan untuk memberikan kepada pelanggannya kriteria yang sama cemerlang, kebolehpercayaan dan prestasi kereta mewah kepada rakyat Malaysia.
Volvo XC40 Recharge T5 hadir hampir serupa dengan varian XC40 yang lain iaitu rekaan elegan sentuhan Skandinavia dan gabungan penampilan yang cantik selari dengan keperluan dan fungsinya.
Tempat penyimpanan di kabin telah direka untuk menyediakan ruang penyimpanan yang lebih praktikal di bahagian pintu pemandu, termasuk cangkuk yang boleh ditarik untuk menggantung barang.
“Dalam aspek keselamatan, reka bentuk dan prestasi untuk model ini adalah sama seperti dengan model Volvo yang lain. Melalui dedikasi pasukan kami, kami yakin kereta ini memenuhi ciri-ciri yang akan memberikan pengalaman pemanduan yang menyeronokkan.
“Pada masa yang sama, kami berharap pelancaran XC40 Recharge T5 akan memberikan pilihan yang lebih lestari bagi rakyat Malaysia dan mendorong mereka untuk berfikir supaya sama-sama mengambil langkah aktif untuk lebih lestari sehingga kita dapat mengekalkan persekitaran dan masa depan kita, ” tambah Nalin.
Jentera Volvo ini ditawarkan pada harga RM255,888, kini dikurangkan menjadi RM241,997.04 selepas pengecualian cukai jualan (atas jalan, tanpa insurans). Pada masa yang sama, Volvo XC40 juga boleh ditempah secara dalam talian melalui laman web Volvo Car Malaysia sebagai alternatif yang lebih selamat dan mematuhi prosedur operasi standard (SOP) kerajaan.
Terdapat lima varian warna yang berbeza: Blackstone, Crystal White Pearl, Bursting Blue Metallic, Glacier Silver Metallic dan Coral Red Metallic.
Untuk maklumat lanjut sila layari www.volvocars.com/my atau ikuti Facebook Volvo Car Malaysia http://bit.ly/VolvoMY-FB dan Instagram http://bit.ly/VolvoMY-IG untuk maklumat terkini.
Tiba sahaja musim perayaan, antara perkara paling penting yang sering menjadi keutamaan pemilik kenderaan ialah servis kereta. Ini bukan sekadar rutin, tetapi langkah bijak untuk memastikan perjalanan pulang ke kampung atau ke destinasi percutian berjalan lancar tanpa sebarang gangguan teknikal.
Sebagai pemilik kereta, anda pasti sudah terbiasa melihat pelbagai informasi berkaitan servis berkala—yang lazimnya disarankan berdasarkan tempoh masa atau jarak perjalanan yang telah ditempuh. Contohnya, servis setiap enam bulan atau setiap 10,000 kilometer, mana yang tiba dahulu.
Salah satu aspek utama dalam penyelenggaraan kenderaan ialah jadual penukaran minyak enjin. Ini kerana minyak enjin memainkan peranan kritikal dalam memastikan prestasi enjin kekal optimum dan mengelakkan kehausan pramatang.
Selalunya, saranan servis bagi penukaran minyak enjin berkisar antara 5,000 hingga 15,000 kilometer, bergantung kepada jenis minyak yang digunakan dan cadangan spesifik pengeluar. Oleh itu, rujuk manual pemilik kenderaan anda untuk mendapatkan panduan terbaik yang sesuai dengan model kereta anda.
Dengan memastikan kenderaan anda diselenggara mengikut jadual yang disyorkan, anda bukan sahaja dapat mengelakkan sebarang kerosakan tidak dijangka tetapi juga memastikan perjalanan yang lebih selamat dan menjimatkan kos dalam jangka panjang.
Namun, bagaimana dengan situasi di mana anda jarang memandu kenderaan yang dimiliki sebagai contohnya ketika anda ke luar negara atau lebih banyak menggunakan kenderaan lain?
Bagaimana anda sudah jika berbulan-bulan telah berlalu sejak tukar minyak terakhir tetapi anda belum mencapai jumlah kilometer yang diperlukan untuk servis tersebut?
Kita ingin melihat lebih dekat perbandingan antara servis kereta berdasarkan masa berbading servis kenderaan berdasarkan jarak ditempuhi.
Haruskah anda tukar minyak enjin walaupun jarak perjalanan belum dicapai?
Secara ringkasnya, ya!
Terdapat keadaan di mana anda harus mengganti minyak dan melakukan servis kenderaan walaupun kereta tidak mencapai jarak tempuh yang biasanya diperlukan. Disarankan bahwa, walaupun anda tidak selalu membawa atau memandu kereta tersebut, anda harus mengganti minyak setidaknya dua kali setahun untuk memastikan segala sesuatunya berjalan lancar.
Jadi, jika anda hampir tidak mengemudi sama sekali dalam enam bulan atau lebih dan belum mencapai ambang batu 5,000 atau 10,000, masih disarankan untuk mengganti minyak anda.
Minyak selalu merosot seiring dengan waktu, sehingga kualiti minyak terus menurun seiring berlalunya masa terutamanya berbulan-bulan lamanya.
Tidak kiralah seberapa kerap anda mengemudi, kualiti minyak akan menurun dari waktu ke waktu. Bahkan jika anda tidak selalu memandu pun anda perlu memastikan bahwa kereta memiliki kualiti minyak yang baik.
Bagaimana pun dengan servis rutin yang lain?
Anda tidak ingin membiarkan terlalu banyak waktu berlalu antara janji temu servis karena, selain mendapatkan minyak segar untuk mesin, barang lainnya mungkin memerlukan perhatian.
Walaupun kenderaan anda belum mencapai jarak perjalanan yang disarankan untuk servis, faktor masa tetap memainkan peranan penting dalam penyelenggaraan.
Beberapa komponen seperti tayar, bateri, sistem brek, dan pelbagai bahagian lain masih memerlukan perhatian berkala walaupun kereta jarang dipandu.
Rotasi tayar misalnya, bukan sekadar untuk memanjangkan jangka hayatnya, tetapi juga memastikan cengkaman yang lebih baik di jalan raya.
Pemeriksaan bateri pula amat penting, kerana kenderaan yang lama tidak dihidupkan boleh menyebabkan bateri kehilangan cas dan akhirnya gagal berfungsi apabila diperlukan.
Begitu juga dengan sistem brek—sebarang kehausan atau pengumpulan kotoran boleh mengurangkan keberkesanannya, sekali gus menjejaskan keselamatan anda di jalan raya.
Oleh itu, walaupun anda tidak selalu memandu, pastikan kenderaan anda sentiasa berada dalam keadaan terbaik dengan mengikuti jadual penyelenggaraan yang konsisten.
Rutin servis yang mantap bukan sahaja memastikan prestasi enjin yang optimum tetapi juga mengelakkan sebarang kerosakan tidak dijangka yang boleh mengganggu perjalanan anda.
Semoga perkongsian ini bermanfaat dan membantu anda dalam menjaga kenderaan dengan lebih baik
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
je senang
