Tidak dinafikan di negara kita permintaan dan penggunaan trak pikap cukup popular terutamanya di kalangan mereka yang perlu melakukan pergerakan ke kawasan off-road yang lebih mencabar.

Salah satu model trak pikap yang sentiasa menjadi pilihan ialah Ford Ranger Raptor. Selepas memperkenalkan model 3.0L bi-turbo V6 petrol, Ford kini menampilkan varian baharu dengan enjin 2.0L bi-turbo diesel pada harga RM248,888 (harga atas jalan tanpa insurans).

Selaku pengedar tunggal jenama Ford, Sime Darby Auto ConneXion (SDAC) menawarkan varian baharu ini bagi memenuhi permintaan ramai pelanggan di Malaysia.

Menurut Pengarah Urusan Sime Darby Auto ConneXion-Ford, Turse Zuhair berkata, “Sebagai trak off-road berprestasi hasil buatan Asia Pasifik, permintaan untuk Ranger Raptor melebihi jangkaan. Respon terhadap Ranger Raptor generasi baharu amat baik sejak kami melancarkan varian V6.

Berdasarkan maklum balas yang kami terima, kami tahu ramai pelanggan Malaysia menginginkan pilihan enjin dan enjin Diesel Bi-Turbo 2.0L adalah penambahan hebat untuk rangkaian kami.”

Dipadankan dengan transmisi e-shifter automatik 10-kelajuan baharu, Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel generasi baharu memberikan prestasi sehingga 210 PS pada 3,750 rpm dan tork 500 Nm pada 1,750-2,000 rpm.

Varian 2.0L Bi-Turbo Diesel juga mempunyai pelbagai ciri untuk menawarkan penggunaan bahan api yang kompetitif sebanyak 8.2L/100km.

Ciri-ciri ini termasuk fungsi stop/ start automatik, sistem pemantauan bateri, alternator berkecekapan tinggi, lampu siang LED (DRL), pemanasan transmisi aktif, minyak transmisi dengan kelikatan sangat rendah, cecair aksel belakang sintetik untuk mengurangkan kehilangan kuasa parasit dalam penghantaran dan kipas penyejuk dengan motor tanpa berus untuk mengurangkan kehilangan elektrik.

Direka untuk sepadan dengan varian V6, Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel generasi baharu menampilkan casis yang sama.

Ia termasuk C-pillar, ruang muatan dan tayar simpanan, serta rangka unik untuk penyerap hentakan jounce, shock tower dan galas hentakan belakang, kesemuanya digabungkan untuk memastikan Ranger Raptor generasi baharu dapat menangani keadaan off-road yang mencabar.

Ia juga menampilkan suspensi direka semula yang sama dengan penyerap hentakan FOX Internal Bypass 2.5 inci baharu di bahagian hadapan, penghubung Watt yang disempurnakan di bahagian belakang, dan sistem pemacu empat roda canggih dengan kotak transmisi dua kelajuan yang dikawal secara elektronik, bersama dengan rear locking differentials.

Penyerap hentakan FOX Internal Bypass 2.5 inci talaan Ford Performance adalah yang paling canggih pernah ada pada Ranger Raptor dan diisi dengan minyak berinfus Teflon™ yang mengurangkan geseran sebanyak 50 peratus berbanding Raptor sebelumnya.

Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel generasi baharu juga dilengkapi dengan Kawalan Bottom-Out oleh FOX dan plat bash keluli kuat berketebalan 2.3mm, bersama dengan under shield dan transfer case shield. Juga terdapat tow hooks berkembar di hadapan dan belakang untuk pemulihan yang fleksibel, serta tali penyeimbang untuk pemulihan regangan di pasir dalam atau lumpur tebal.

Sama seperti varian V6, ia juga menawarkan Terrain Management System yang dikemas kini dengan tujuh mod pemanduan boleh pilih, tetapi tanpa sistem ekzos aktif. Tujuh mod pemanduan tersebut adalah Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud/Ruts dan Baja.

Setiap mod pemanduan yang boleh dipilih membantu menyesuaikan banyak elemen – dari enjin dan transmisi hingga kepekaan dan kalibrasi ABS, kawalan daya cengkaman dan kestabilan, stereng, tindak balas throttle, dan juga paparan kluster instrumen dan sentuhan pusat – semua untuk sepadan dengan keadaan jalan.

Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel generasi baharu akan menikmati reka bentuk luar serba baharu. Ciri-ciri utama termasuk lengkungan roda yang meluas, huruf F-O-R-D yang menonjol di gril, bumper yang dipisahkan dari gril, dan lampu hadapan LED Matrix dengan lampu siang hari LED gaya C-clamp tersendiri.

Reka bentuk tayar aloi 17 inci yang mantap diliputi dengan tayar BFGoodrich® all-terrain KO2®, plat teras Ford Performance, side step aluminium baharu dan lampu LED di sekeliling melengkapkan penampilan lasak yang berfungsi di jalan raya mahupun off-road.

Tema reka bentuk berprestasi tinggi dan bertenaga turut dikekalkan sehingga ke ruang kabin, termasuk kerusi kulit sporty inspirasi jet pejuang, panel instrumen dengan penonjolan nuansa Code Orange, gear knob kulit dengan e-shifter, stereng kulit gred premium, dan paddle shifters salutan magnesium.

Ruang kabin digital Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel generasi baharu sama seperti Raptor V6, termasuk kluster instrumen digital 12.4 inci dan skrin tengah 12 inci dengan sistem infotainmen SYNC® 4A Ford dan penyambungan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.

Ciri-ciri dalaman standard lain termasuk sistem bunyi Bang & Olufsen® dengan lapan pembesar suara, empat port pengecas USB, pengecas Qi tanpa wayar, soket 12 volt, dan kamera 360 darjah.

Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel menawarkan rangkaian ciri keselamatan aktif dan sistem bantuan pemandu terkini yang ditingkatkan seperti varian V6.

Ini termasuk tujuh beg udara, Adaptive Cruise Control dengan Stop-and-Go dan Lane Centering, lampu kecemasan, sistem maklumat titik buta (BLIS) dan High Beam Assist, Reverse Brake Assist, Evasive Steer Assist dan amaran Rear Cross-Traffic.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Pengeluar kereta elektrik (EV) terkemuka dari China, BYD, baru-baru ini memukau dunia dengan demonstrasi luar biasa keupayaan salah satu model andalannya, YangWang U9.

Dalam sebuah video yang kini tular, kereta elektrik tersebut berjaya melintasi pelbagai jenis halangan di jalan raya bukan dengan mengelak ke tepi seperti kebanyakan kenderaan, tetapi dengan melompat melepasi halangan tersebut.

Video berdurasi pendek itu menunjukkan YangWang U9 bergerak secara autonomi sejauh 200 meter sebelum menghadapi halangan pertama.

Tiga jenis halangan yang diuji dalam demonstrasi itu ialah:

Lopak jalan berlubang sepanjang 2.5 meter dan selebar 6 meter.

Spike tayar setinggi 3.5 cm yang biasanya mampu merosakkan tayar kenderaan biasa.

Corak garisan pasir berwarna dengan panjang 4 meter dan lebar yang sama.

Halangan-halangan ini diletakkan dengan jarak 180 meter antara satu sama lain.

Hebatnya, YangWang U9 berjaya melepasi kesemua halangan tanpa sebarang masalah, membuktikan keupayaan teknikalnya yang tiada tandingan.

Lebih menarik, kereta ini menjalankan ujian tanpa pemandu, menggariskan tahap kecanggihan sistem automasinya.

BACA LAGI : Simbol Kecemasan Mungkin Timbul Waktu Memandu, Ambil Tahu!

Kemampuan YangWang U9 untuk melompat di udara dan melintasi halangan didorong oleh sistem suspensi ‘DiSus X’ yang canggih.

Sistem ini secara aktif mengawal setiap roda secara individu, memberikan fleksibiliti yang luar biasa untuk mengangkat kenderaan dari tanah.

Teknologi ini tidak hanya memberikan prestasi melompat, tetapi juga meningkatkan kestabilan dan keselamatan kenderaan dalam situasi mencabar.

Melihat kepada keadaan jalan raya di Malaysia, yang sering kali menghadapi masalah lopak, jalan berlubang dan serpihan kecil, teknologi ini boleh menjadi penyelesaian yang sangat berguna untuk pemandu tempatan.

Dengan keupayaan untuk melompat halangan, kenderaan seperti YangWang U9 mampu mengurangkan risiko kerosakan kenderaan dan memberikan pengalaman pemanduan yang lebih lancar.

Sumber – Vocket

Jangan lupa saksikan program realiti kecergasan paling mantap, ‘MASKULIN Who’s Your Bro’ yang akan mula ditayangkan bermula 29 November, setiap Jumaat jam 9 malam di saluran Astro Ria!

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Bitget, platform Universal Exchange (UEX) terbesar di dunia, menamatkan siri kerjasama serantau bersama MotoGP, kejohanan lumba motosikal paling berprestij di dunia, pada Grand Prix Mandalika, Indonesia baru-baru ini.

Acara tersebut menjadi penutup kepada siri kolaborasi selepas kejayaan di Itali, Jerman dan Sepanyol.

Dalam sesi kelayakan Mandalika GP, Bitget turut mengadakan temubual eksklusif bersama Jorge Lorenzo, duta jenama bagi kerjasama serantau Bitget dan MotoGP.

Juara dunia MotoGP tiga kali ini berkongsi sebab beliau memilih untuk bekerjasama dengan platform kripto global tersebut, serta pandangannya tentang persamaan antara dunia perlumbaan dan pelaburan.

“Saya rasa ada ‘connection’ sebaik saja cuba Bitget. Ia bukan sekadar platform pelaburan kripto biasa. Sebagai pelumba, saya hargai ketepatan masa, strategi dan disiplin dan itu juga nilai yang Bitget pegang,” kata Lorenzo.

Kerjasama Bitget dalam dunia sukan mencerminkan visi jangka panjang syarikat itu untuk mempromosikan literasi kewangan dan penerimaan teknologi secara global.

Dengan kolaborasi terdahulu bersama Juventus, Lionel Messi, LaLiga dan kini MotoGP, Bitget menonjolkan nilai bersama antara sukan dan pelaburan terutamanya kemampuan membuat keputusan di bawah tekanan.

“Sama seperti di litar, dalam dunia pelaburan kripto, masa dan keyakinan sangat penting. Satu saat boleh ubah segalanya. Dalam kripto pun sama kau perlukan kepantasan, keberanian dan alat yang betul,” tambah Lorenzo.

Bitget menawarkan pelbagai ciri untuk membantu pelabur membuat keputusan bijak seperti Bitget Insights, Bitget News, dan Bitget Academy, selain fungsi masa fleksibel untuk analisis dari saat ke tahun.

Lorenzo juga percaya hubungan antara dunia kripto dan sukan semakin erat.

Menurutnya, kerjasama sebegini bukan sekadar penajaan, tetapi cara untuk memahami corak kewangan dan tingkah laku peminat sukan.

“Peminat hari ini bukan sekadar nak tengok logo atas jersi atau motor. Mereka nak pengalaman, interaksi dan hubungan yang lebih mendalam. Dunia kripto bagi peluang tu dan Bitget menjadikannya lebih mudah, selamat dan menyeronokkan,” jelas Lorenzo.

Sebagai Universal Exchange (UEX), Bitget menyatukan semua bentuk pelaburan dalam satu tempat daripada kripto, saham, sehingga AI tools dan Copy Trading.

Lorenzo menyamakan pendekatan ini dengan kelebihan dalam sukan permotoran.

“Macam dalam perlumbaan kalau kau ada pakej lengkap, kau ada kelebihan. Itu yang Bitget buat untuk pelabur,” katanya.

Bitget juga memperkenalkan fungsi Stock Assets, membolehkan pelabur konvensional berdagang aset saham dalam platform kripto menjambatani dunia kewangan tradisional dan digital.

Bagi Lorenzo, apa yang menjadikan kerjasama ini istimewa ialah nilai di sebaliknya.

“Bitget bukan sekadar nak jadi trend. Mereka mencipta impak sebenar dengan program CSR seperti Blockchain4Youth untuk belia, dan Blockchain4Her untuk memperkasakan wanita. Itu saya sangat kagum,” katanya.

Bagi Bitget, masa depan kripto bukan sekadar inovasi teknologi, tapi tentang konsistensi dan impak sosial.

Dan melalui duta seperti Jorge Lorenzo, mesej ini kini sampai kepada komuniti global dari litar ke dunia digital.

BACA LAGI : PROTON Saga Serba Baharu, Kehebatan Kejuruteraan Malaysia Menggegar Dunia

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang