Bagi peminat rali kereta, nama mendiang Colin McRae pastinya tidak asing lagi bagi anda. Menjuarai kejuaran dunia pada tahun 1995, Colin McRae cukup sinonim dalam dunia perlumbaan rali dunia terutamanya dengan kereta ikonik, Subara Impreza WRX.
Terbaru, kereta yang pernah dipandu Colin McRae dan Carlos Sainz, 1994 Subaru Prodrive 555 Group A World Rally Championship telah dijual pada harga kira-kira RM2 juta.
Lebih menarik penjualan hasil lelongan tersebut dilakukan dengan menggunakan matawang kripto, Bitcoin. Jualan tersebut turut disahkan oleh Lloyds Auction of Autralia dengan mengumumkan penjualan bernilai 500 ribu dakam bitcoin.
Ads
Penggunaan mata wang kripto telah lama dibincangkan terutamanya oleh badan lelongan terkenal dunia. Penjualan terbaru ini merupakan satu signifikasi dalam urusan jual beli melibatkan jumlah yang besar menggunakan matawang digital tersebut.
Ads
Kereta rali istimewa ini merpuakan satu daripada 63 buah yang pernah dibina. Lebih menarik ia dilaporkan telah berpindah milik kepada dua individu sebelumnya sebelum tersadai du sebuah bangsal di Victoria, Australia sekurang-kurangnya selama 10 tahun.
Ads
Malah pemilik ladang tersebut tidak mengetahui kereta itu terdapat di dalam bangsalnya. Ia kemudian diberi restorasi semula dengan baik sebelum dilelong.
Dunia sukan permotoran rali dunia tidak akan sama tanpa penglibatan penuh bermakna dari Colin McRae. Disebabkan itulah namanya cukup disegani oleh peminat sukan lumba kereta dan tidak hairanlah jentera dipandunya mempunyai nilai cukup tinggi.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Honda CB1000R melakukan debutnya pada 2007 dan sejak itu tiada kemas kini major dilakukan pada model berkenaan. Khabarnya setelah sedekad berada di pasaran, Honda bakal mengeluarkan model CB1000R terbaru.
Versi 2017 itu dikatakan bakal dipertontonkan kepada umum buat kali pertama pada pameran motosikal EICMA yang akan berlangsung awal November depan.
Rombakan besar-besaran dilakukan pada model berkenaan yang mana difahamkan desain CB1000R lebih ke arah retro-moden. Pastinya kehadiran model naked bike itu akan membangkitkan ghairah Honda untuk bersaing dengan jenama lain.
Rekaan motosikal tersebut menggabungkan dua model konsep CB4 dan CB1100TR. Penampilan retro boleh dilihat menerusi penggunaan lampu depan bulat, lengan ayun tunggal dan hendal yang rata.
Versi kemas kini Honda CB1000R akan bersaing dengan Kawasaki Z1000, Suzuki GSX-S 1000 dan BMW S 1000R. Berdasarkan gambaran berkenaan, dapat dilihat Honda merancang untuk muncul dengan sebuah jentera super naked.
Untuk makluman, CB1000R sedia ada di pasaran dilengkapi enjin 998cc 4-silinder penyejukan cecair. Enjin sama yang digunakan pada CBR1000RR Fireblade. Enjin itu menghasilkan kuasa 123.3 bhp pada 10,000 rpm dan tork maksimum 99Nm pada 7,750 rpm. Kuasa itu dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan.
Manakala, bahagian rangka CB1000R menggunakan jenis diamond dengan material aluminium yang ringan dan digabungkan dengan lengan ayun juga dari bahan aluminium.
Spekulasi menyatakan versi kemas kini CB1000R itu akan menggunakan enjin dari CBR Fireblade generasi terkini. Tidak cukup di situ, sistem keselamatan membrek juga dilengkapkan dengan teknologi ABS. Bahkan, pakej elektronik juga dipertingkatkan sebagaimana milik CBR1000RR Fireblade versi terbaru antaranya mod tunggangan, kawalan traksi dan anti-wheelie.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Dapat kerja, sambung belajar di luar negara atau keluar daerah berbulan lamanya. Bagaimanakah cara tinggalkan kereta dalam tempoh lama tanpa membiarkan ia rosak begitu sahaja? Sering kali kita dengar bahawa kenderaan yang ditinggalkan dalam tempoh lama akan mengalami masalah seperti sukar menghidupkan enjin, brek kurang mencengkam dan peralatan elektronik yang tidak berfungsi. Bagi mengelakkan daripada perkara sebegini berlaku, beberapa perkara perlu anda pastikan sebelum meninggalkannya.
TUKAR MINYAK ENJIN
Tukar minyak enjin dan penapis minyak terlebih dahulu kerana dikhuatiri minyak enjin lama akan meninggalkan mendapan kotor di bahagian dalam enjin. Lebih baik sekiranya menukar minyak enjin yang berprestasi tinggi kerana ia terjamin mampu menjaga bahagian dalaman enjin.
ISI MINYAK PENUH
Kondensasi adalah perkara yang sering berlaku pada kenderaan yang ditinggalkan dalam tempoh lama. Ia boleh menyebabkan tangki minyak berkarat dan dengan mengisi minyak penuh, proses kondensasi dapat dielakkan kerana ruang tangki yang penuh menghalang daripada ia berlaku.
LEPASKAN BREK TANGAN
Brek tangan yang digunakan dalam tempoh lama akan menyebabkan pad brek tersekat pada brek cakera. Alternatif lain yang boleh digunakan adalah dengan meletakan pada gear satu bagi mengelakkan kenderaan bergerak.
TINGGIKAN KENDERAAN
Kenderaan yang dibiarkan tanpa bergerak akan menyebabkan tayar terbeban di bahagian bawah lantas menyebabkan tayar itu keras dan leper di bahagian tersebut. ‘Jack’ kenderaan tersebut agar tayar tidak bersentuhan dengan lantai.
CABUT BATERI
Bagi mengelakkan bateri kenderaan kehabisan kuasa, isi penuh air bateri dan cabutkan bateri tersebut daripada kenderaan. Simpankan di tempat yang kering dan jauhkan dari matahari. Bateri yang dibiarkan lama pada kenderaan akan menyebabkan ia kehabisan kuasa lebih cepat kerana ia tidak dicas sebagaimana ketika enjin dihidupkan.
BALUT KENDERAAN
Cuci terlebih dahulu sebelum membalut dengan pembalut kenderaan agar dapat mengelakkan kerosakan cat. Untuk prestasi yang terbaik, kilatkan (polish) terlebih dahulu agar kualiti cat kekal terjaga buat tempoh yang lama.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Side mirror kalau pandai ‘Setting,’ lagi senang nak parkir kereta. Cermin sisi atau side mirror pada kenderaan sering digunakan untuk memantau kedudukan serta objek di bahagian belakang atau sisi kereta. Namun, tahukah anda bahawa fungsinya sebenarnya lebih luas daripada itu?
Menerusi perkongsian oleh @thisisbeng_, seorang pempengaruh yang kerap berkongsi tip berkaitan kenderaan, terdapat beberapa teknik yang boleh digunakan untuk memanfaatkan cermin sisi dengan lebih baik, terutama ketika memarkir atau menukar lorong di jalan raya. Berikut adalah beberapa tip berguna yang mungkin ramai masih belum tahu!
Salah satu cabaran ketika memandu ialah blind spot, iaitu kawasan yang tidak dapat dilihat menerusi cermin sisi. Untuk mengurangkan risiko ini, anda boleh menetapkan cermin sisi mengikut kaedah berikut:
Bahagian pemandu: Laraskan cermin sehingga sedikit bahagian pemegang pintu hadapan kelihatan di sudut kiri bawah cermin sisi.
Bahagian penumpang hadapan: Sesuaikan cermin sehingga pemegang pintu hadapan kelihatan di bahagian kanan bawah cermin sisi.
Dengan tetapan ini, anda dapat mengurangkan risiko titik buta ketika memandu, sekali gus meningkatkan keselamatan di jalan raya.
Apabila ingin menukar lorong, pastikan anda melihat pantulan dalam cermin sisi dan perhatikan kedudukan kenderaan lain:
Jika kenderaan di belakang masih berada dalam bahagian kiri cermin sisi, ini bermaksud jaraknya masih jauh dan selamat untuk anda menukar lorong.
Jika kenderaan kelihatan di bahagian kanan cermin sisi, ini menunjukkan bahawa ia terlalu dekat dengan kenderaan anda. Dalam situasi ini, elakkan menukar lorong kerana berisiko untuk berlaku perlanggaran.
Ramai pemandu berdepan kesukaran untuk melakukan side parking kerana sukar menganggar jarak tayar dengan penghadang atau divider. Dengan menggunakan cermin sisi, proses ini boleh menjadi lebih mudah:
Pastikan pintu kereta masih boleh dilihat dalam cermin sisi. Selarikan bahagian atas cermin sisi dengan penghadang jalan atau divider. Dengan cara ini, anda dapat memastikan kenderaan diparkir pada jarak yang sesuai dan selamat.
Selain memarkir di sisi, menentukan jarak antara bahagian hadapan kereta dan penghadang juga penting bagi mengelakkan bumper hadapan terkena divider. Untuk itu, anda boleh menggunakan cermin sisi dengan teknik berikut:
Semasa menggerakkan kereta ke hadapan, lihat bahagian bawah cermin sisi.
Jika bahagian bawah cermin sisi sudah selari dengan curb, divider, atau penghadang, ini bermakna jarak yang sesuai telah dicapai.
Dengan teknik ini, anda dapat mengelakkan risiko kenderaan bergerak terlalu dekat dengan penghadang dan mengelakkan kerosakan pada bahagian hadapan kereta.
Cermin sisi bukan sekadar untuk melihat kenderaan di belakang, tetapi ia juga boleh membantu anda menukar lorong dengan lebih selamat serta memudahkan proses memarkir kenderaan.
Dengan menetapkan cermin sisi pada sudut yang betul dan memahami teknik yang betul, anda boleh meningkatkan keselamatan dan kemahiran memandu anda.
je senang
