Ketika kereta diperkenalkan sebagai pengangkutan paling efisien untuk manusia bergerak dari poin A ke poin B, ia hanya berfungsi sebagai kenderaan semata.
Namun seiring dengan perubahan zaman serta evolusi pelbagai teknologi automotif kereta kini sudah terbahagi kepada banyak kategori. Malah ia bukan dianggap sebagai kenderaan pengangkutan semata.
Kereta kini menjadi sebahagian daripada identiti, personaliti, medium untuk hobi dan juga pelbagai tujuan lagi. Namun walau apa jua objektifnya ia masih tetap sama – membawa kita dari poin A ke poin B.
Di kotaraya yang besar dan sibuk kereta bersaiz kecil kini menjadi salah satu opsyen yang cukup baik. Maka tidak hairanlah mengapa pengeluar automotif kini turut teruja memperkenalkan kereta bersaiz kecil yang kadangkala hanya boleh memuatkan 2 orang sahaja.
Selain sifatnya yang kecil dan menjimatkan ruang ia juga tidak menggunakan banyak bahan api atau tenaga. Kali ini MASKULIN ingin kongsikan 10 kereta paling kecil di dunia yang cukup popular.
Ford Ka
Diperkenalkan sejak tahun 2016, Ford Ka atau juga dikenali dengan nama Ford Figo dipasarkan di beberapa buah negara seperti Itali, Mexico, Sepanyol, Afrika Selatan dan Argentina.
The Bollore Blue Car
Kereta comel dengan 4 tempat duduk dan 3 pintu ini dikuasakan enjin elektrik. Ia direka oleh Pininfarina dan dikeluarkan oleh Cecomp di Bairo, Itali.
The Think City
Dikeluarkan oleh syarikat Think yang dimiliki oleh Ford, pengeluar asal Norway ini cukup popular di negara-negara scandinavia. Namun sejak berdepan masalah bankrap ia telah diberhentikan pengeluarannya pada tahun 2012.
The Daihatsu Copen
Pengeluar yang cukup sinonim dengan model kereta kompak, Daihatsu cukup dipercayai ramai. Kereta kecil dua pintu ini menggunakan enjin petrol dan dipasarkan di UK, Jepun, Jerman dan Belanda.
The Kandi Coco
Kecil tapi bergaya! Dihasilkan oleh Kandi Technologies dari China, kereta kompak ini mula diperkenalkan di pasaran pada tahun 2009.
The Smart Fortwo
Tidak dinafikan, Smart merupakan jenama yang paling sinonim dengan imej kereta kecil dan kompak. Turut dikenali sebagai kereta mikro, The Smart Two dihasilkan oleh Daimler Ag dan diperkenalkan buat pertama kalinya pada tahun 1998.
Tata Nano
Kereta keluaran Tata Motors yang berasal dari India ini juga tidak kurang hebatnya. Ketika mula dipasarkan ia diberi nama julukan ‘The People’s Car’ kerana harganya yang sangat murah.
The Tango by Commuter Cars
Kereta mikro elektrik yang dikeluarkan Comuter Cars ini memmpunyai dua motor elektrik bagi sokongan setiap roda.
The Lumeneo Smera
Ia merupakan kereta hibrid dari Tangho dan VentureOne. Menggunakan ultra-compat battery-electric, kereta keluaran negara Perancis ini dihasilkan oleh Lumeneo.
The ElBil Norge Buddy Cab
Satu lagi jenama asal Norway yang telah menyaksikan ia dipasarkan ke 18 buah negara. Kereta 2 pintu dan 3 tempat duduk ini merupakan generasi ke-6. Ia pintar, elegan dan memiliki rekaan cukup cantik.
Jangan lupa subscribe Telegram MASKULIN untuk update artikel terkini!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Aircond Kereta Berbunyi Bising Ketika Dipasang, Kenali 5 Punca Utama Masalah Ini Berlaku
Penggunaan aircodn atau penyaman udara di dalam kenderaan beroda di Malaysia seakan sudah menjadi satu keperluan yang wajib. Apa tidaknya dengan cuaca di negara kita yang sering panas terik hanya dengan penggunaan aircond sahaja boleh memberikan keselesaan dan kelegaan berdepan dengan bahang panas.
Sistem aircond di dalam kereta telah direka untuk membuatkan kondisi di ruangan tempat duduk dan dalam kereta lebih sejuk berbanding suhu di luar. Selain itu, ia juga harus berfungsi dengan senyap dan tifak mengganggu pemanduan.
Akan tetapi jika aircond berfungsi tetapi mengeluarkan bunyi yang kuat itu bermakna ada sesuatu yang tidak kena. Apabila ditekan ‘ON’ sahaja terus berbunyi. Malah jika kereta dipandu bunyi itu menjadi semakin kuat. Ada beberapa masalah yang boleh anda periksa dengan segera.
KOMPRESOR
Berkemungkinan besar berlaku kerosakan pada bahagian kompresor. Ini terutamanya jika bunyi kuat itu lebih kepada bersifat bergetar. Buka bonet hadapan dan cuba teliti pada di mana arahnya bunyi tersebut. Puncanya mungkin dari kompresor bermasalah.
TALI SAWAT
Cuba fikir bila kali terkahir anda menukar tali sawat atau timing belt? Bunyi kuat apabila aircond dipasang boleh berlaku jika tali sawat sudah mula semakin haus dan kedudukannya teranjak apabila kompresor melekap. Itulah yang menjadi punca kenapa aircond berbunyi bising.
PULI
Kerosakan pada bering puli kompresor juga boleh menyebabkan bunyi kuat dengan karakter menderan atau berkeriut. Periksa pada bahagian ini dan tukarlah dengan yang baru.
IDLER PULLEY
Bunyi yang kuat bila aircond dipasang juga boleh beprunca dari idler pulley jika bering tidak berfungsi dengan baik. Biasanya, bunyi bising mula terdengar apabila kompresor diaktifkan kerana beban ke atas enjin sudah bertambah.
KLAC KOMPRESOR
Sebenarnya, klac kompresor merupakan alat ganti yang cukup lasak. Namun apabila sudah lama dan menjadi semakin haus, ia boleh mengeluarkan bunyi detar semasa aircond beroperasi. Untuk atasinya cuma perlu menggantikan klac dan ada sesetengah kenderaan memerlukan anda menggantikan klac dan kompresor.
Lima perkara di atas yang MASKULIN kongsikan kali ini merupakan antara beberapa punca utama mengapa masalah aircond berbunyi bising boleh berlaku. Namun, mungkin ada beberpa punca lain yang boleh menyebabkan ia berlaku.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Perkara Penting Dalam Penjagaan Tayar, Lakukan Lima Langkah Ini Kereta Sentiasa Selamat Dipandu
Seperti mana yang kita semua sedia maklum, tayar merupakan salah satu komponen paling penting dalam memastikan kereta dapat bergeral dengan selamat. Disebabkan itulah kita tidak boleh ambil mudah dan sambal lewa tentang keadaan kondisi tayar sepanjang masa..
Setiap tahun banyak kejadian kemalangan berlaku akibat daripada kerosakan pada tayar. Kegagalan tayar berfungsi dengan baik ketika pemanduan boleh menyebabkan kereta hilang kawalan.
Kali ini MASKULIN ingin kongsi 5 perkara penting dalam penjagaan tayar.
Tekanan Angin Cukup
Salah satu tip untuk menjaga tayar adalah pastikan tekanan angin tayar anda cukup dan tidak kurang mahupun terlebih.
Tayar yang kurang tekanan angin akan menyebabakan kenderaan anda menggunakan petrol yang berlebihan.
Sebelum cucuk pam angin, periksa dahulu berapa tekanan angin yang diperlukan. Selalunya ia aka nada si sisi pinta sebelah pemandu. Jangan terus cucuk angin dan membuat andaian sendiri. Bimbang jika anda akan terlebih pam.
Elak Beli Tayar Second Hand
Andai kata anda ada duit lebih, elakan daripada membeli tayar ‘second hand’. Kerana bimbang kualiti tayar terjejas. Tetapi andai kata anda memang tiada pilihan lain dan terpaksa beli yang second hand pastikan kualitinya betul-betul berbaloi.
Rotating Tayar Setiap 10,000 kilometer
Proses tukar posisi tayar biasanya dilakikan sekirannya anda sudah mencapai 10,000km sekali. Malah bergantung pada kondisi tayar anda. Ini kerana, kereta anda menerima tekanan yang berbeza ketika pemanduan. Jadi tayar akan haus tidak sekata.
Alignment Dari Semasa Ke Semasa
Alignment tayar kereta adalah untuk mengurangkan kehausan tayar dan meningkatkan kawalan serta keselesaan pemanduaan. Sebaiknya lalukan jajaran tayar jika anda telanggar sesutau objek atau lubang di atas jalan lalu terasa berbeza bila anda memandu. Malah, jika anda anda memandu stereng bergegar sehingga menganggu kualiti pemanduaan.
Melakukan Wheel Balancing Setiap Kali Tukar Tayar
Jika anda tukar ganti tayar baru pasti anda akan lakukan balancing. Jika tidak, kenderaan anda pasti akan tidak stabil atau bergegar. Untuk membuat imbagan mekanik akan menggunkan mesik imbangan khusus.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Bateri Phone & Kereta Tak Akan Rosak Bila Cas Dalam Kereta, Jurutera Ini Ada Penjelasannya
Banyak kita baca beberapa kenyataan tentang adakah telefon bimbit kita selamat jika dicas dalam kereta. Ada yang mengatakan ia tidak selamat, namun ada juga yang memberikan pendapat yang berlainan.
Oleh itu, mari kita ikuti penjelasan lengkap jurutera ini iaitu Wan Amir yang dikongsikan melalui Facebook bagaimana tenaga elektrik berfungsi di dalam kereta serta kaedah selamat untuk melakukanya sedemikian.
BACA: Dengan Modal Kurang Dari RM10, Lelaki Ini Berjaya Hapuskan Banyak Lipas Dalam Kereta
‘Charging’ Telefon Di Dalam Kereta Merosakkan Bateri Telefon?
Menurut beberapa artikel tempatan dan luar negara baru-baru ini ada menyatakan bahawa mengecas telefon mengguna USB dan Power Socket (Cigarette Lighter Point) di dalam kereta akan merosakkan telefon dengan alasan ianya berpunca DC power daripada bateri tidak stabil berbanding AC power yang kita guna di rumah.
Sebenarnya ia kurang tepat. DC sebenarnya lebih stabil berbanding AC cuma, efisiensi DC agak rendah kerana faktor losses berbanding AC.
Bekalan bateri kereta adalah 12V tidak menganggu cas bateri handphone kita malah ia tidak memberi kesan pun berbanding kaedah biasa.
Jika bekalan tidak stabil masakan ECU kereta dapat berfungsi dengan baik tanpa gangguan kerana ECU adalah “brain” kepada sesebuah kereta.
Sebelum saya terangkan dengan lebih dalam perkara ini kita fahamkan dulu formula V=IR.
Arus (Ampere) kita andaikan sebagai berapa besar batang paip air kat rumah kita.
Voltan pula kita andaikan berapa tekanan air di dalam paip tersebut.
Lagi besar paip maka lagi banyak air yang kita dapat. Begitu jugalah mengecas telefon, makin tinggi arus (ampere) makin cepat bateri telefon tersebut dicaskan.
Standard fuse untuk Power Point (Cigarette Lighter) ialah 12V dan 10A.
Boleh dikatakan cukup besar untuk menampung Input Handphone yang menggunakan cuma dalam 5V dan arus dalam 1.0A – 4.5A.
Persoalan stabil atau tidak mengecas telefon menggunakan USB port atau Power Point sudah terjawab. Malah kekuatan bateri kereta sudah mencukupi untuk menampung proses mengecas telefon tersebut.
Persoalan kedua ialah adakah ia tidak menjejaskan bateri kereta?
Penggunaan bateri handphone adalah terlalu kecil berbanding kapasiti bateri kereta dan tiada masalah untuk mengecas telefon semasa memandu.
Manakala semasa enjin kereta tidak hidup, kereta keluaran terbaru direkabentuk akan memutuskan bekalan bateri kepada USB dan Power Point maka tiadalah pengaliran cas berlaku.
Persoalan ketiga, kenapa proses cas telefon menggunakan USB port atau power point cukup perlahan?
Untuk makluman kebanyakkan kenderaan model terdahulu menggunakan USB port dengan kemampuan purata cuma 0.5A yang tidak bersesuaian dengan Input yang telefon terkini yang perlukan maka ia menjadi sangat perlahan dan telefon menjadi panas. Di sini silapnya…kerana teknologi telefon terlalu pantas berbanding kereta. Handphone terkini menggunakan Ampere yang lebih besar berbanding handphone model terdahulu.
Bukan kerana bateri kereta ataupun sistem kereta yang tidak mampu membekalkan power tetapi USB port yang digunakan tidak bersesuaian.
Sama juga kes apabila menggunakan Power Point Charger, pastikan menggunakan power point yang berkemampuan arus (Ampere) yang tinggi serta bersesuaian dengan handphone kita.
USB port atau Power Point Charger ini tak ubah seperti Adapter Charger telefon kita di rumah.
Jika kita menggunakan adapter yang salah atau kurang sesuai ia akan cas sangat perlahan dan merosakkan telefon kita.
Begitu juga pemilihan Charger Handphone kereta mestilah bersesuaian, bukan tangkap muat, harga RM10 beli kat pasar malam dengan kemampuan cas cuma 1.0A atau kurang.
Antara faktor lain ialah kabel charger mestilah yang mampu menanggung arus seperti standard telefon kita.
BACA: ‘Jangan Tipu Kereta’ Doktor Ini Tegur Sikap Pemandu Yang Pasang Seat Belt Clip
Kesimpulannya…mengecas telefon di dalam kereta adalah selamat dan tidak merosakkan telefon sekiranya menggunakan charger dan kabel yang bersesuaian.
Tengok adapter original telefon anda..berapa Input Ampere yang diperlukan dan carilah Charger Telefon kereta yang mempunyai spesifikasi yang hampir sama dengan yang asal.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
