Auto Bavaria Perkenal MINI Countryman Edisi Terhad, Gabungan Gaya Eksklusif & Personaliti Berbeza

Boleh dikatakan hampir kesemua kereta yang dipasarkan secara komersial untuk kegunaan konvensional dilengkapi dengan handbrake atau brek tangan.

Selain itu ia juga dikenali sebagai ‘parking brake’ di beberapa buah negara atau juga ’emergency brake’.

Ia merupakan sistem mekanisme yang dicipta untuk memastikan kereta boleh berhenti dengan tetap dan selamat apabila berhenti.

Kebiasaannya sistem handbrake mempunyai kabel yang menyambungkannya dengan dua brek tayar dan juga turut bersambung dengan ‘pulling mechanism’.

Tapi bagaimana jika anda ingin memulakan perjalanan namun kemudian dapati handbrake telah tersekat atau jammed? Ia mungkin masih boleh dipandu namun melakukan tindakan itu hanya boleh merosakkan sistem brek.

Jika anda mempunyai kereta yang sudah berusia perkara seperti ini boleh berlaku. Sistem handbrake boleh menjadi berkarat dan penuh debu. Apabila perkara seperti ini berlaku kabel boleh menjadi tersekat. Masalah seperti ini sudah untuk dibetulkan sendiri jadi lebih baik anda panggil tow truck dan terus ke bengkel. Akan tetapi terdapat beberapa langkah anda boleh cuba lakukan terlebih dahulu:

Masalah ini boleh dielakkan berlaku di masa akan datang dengan menggunakan handbrake setiap hari walaupun kereta tidak dipandu.

Kereta yang lama ditinggalkan dan tidak dipandu juga boleh berdepan masalah handbrake jammed.

Sebab itulah jika ingin tinggalkan kereta pada jangka masa yang lama pastikan di kawasan yang sesuai dan kurang kelembapan dan tertutup dari cahaya matahari.

Artikel Berkaitan: Tak Payah Tekan Banyak Kali, Butang ‘Push Start’ Perlu Tekan Sekali Saja Bila Nak Hidupkan Enjin

Sesetengah orang memang ada tabiat menarik handbrake dengan sangat kuat. Usah lakukan sekuat hati begini kerana ia boleh menyebabkan brake shoe melekat di antara dinding dan juga wheel drum.

Malah ia juga boleh menyebabkan kabel menjadi terlalu meregang dengan tiba-tiba. Anda akan dapati handbrake jammed bila ia tidak dapat diturunkan seperti biasa. Jika ini berlaku, anda tiada jalan lain melainkan panggil trak tunda.

Semoga perkongsian kali ini memberikan manfaat untuk anda. Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Pejam celik, program TV berkisarkan dunia automotif paling gempak di Malaysia, ‘RODA PANAS’ kini sudah pun memasuki episod kelima.

Menerusi episod-episod sebelumnya kita semua dihidangkan dengan variasi jentera kereta dan motosikal daripada tema-tema berbeza seperti kereta sport,kereta fini tuning, motosikal berkuasa besar dan juga kereta gaya muscle car Amerika.

Salah satu perkara yang membuatkan mengapa kaki kereta begitu komited dengan hobi mereka ialah kepuasan yang dapat dirasai selepas mampu merealisasikan jentera impian di depan mata.

Dalam episod kali ini, itulah yang ‘RODA PANAS’ bakal bawakan kepada anda. Bersama-sama hos yang tidak perlu diperkenalkan lagi, Remy Ishak kita akan dibawa mendekati kereta sensasi milik aktor cukup berpengaruh berasal dari Kelantan, Pekin Ibrahim.

Mengetangahkan kereta sensasinya Volkswagen Golf R32 MK5, Pekin menceritakan bagaimana dia membina semula kereta ini dari kasar sehinggalah lengkap seperti yang disaksikan sekarang.

“Masa aku beli kereta ni masa tu kereta ni dah rosak. Kereta yang tak ada apa. Tak boleh jalan, enjin teruk, gear box kong,” jelas Pekin kepada Remy.

Paling menarik, Pekin turut berkongsi bahawa model modifikasi seperti keretanya tidak sampai 10 unit sahaja terdapat di Malaysia. Dan elemen ‘rare’ itulah yang membuatkan Pekin lebih sayang dan teruja dengan kereta dari jenama asal Jerman miliknya itu.

Menerusi episod ini juga Pekin turut berkongsi tentang spesifikasinya dan mencertiakan pengalamannya bagaimana dia ‘membikin’ kereta ini dari tak ada apa kepada sebuah entiti auto yang cukup mantap.

Penggambaran yang dilakukan di Litar Antarabangsa Sepang ini juga turut menonjolkan Pekin dan Remy ‘test power’ kemantapan enjin yang Volkswagen Golf R32 MK5. Namun ada perkara agak mencuitkan hati berlaku.

A post shared by MASKULIN (@maskulinmag)

Bak kata Pekin Ibrahim, “Motorsport itu kejam bro!”

Jangan lupa saksikan ‘RODA PANAS’ EP.5 pada 10 Mei 2021, jam 9:30 malam di Astro Naura, ON DEMAND atau strim menerusi ASTRO GO.

Ingat roda gempak, ingat RODA PANAS!

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Dengan motor, anda boleh bergerak sedikit bebas dan masih boleh tiba di destinasi yang hendak ditujui walaupun ada kalanya, golongan riders sering terdedah kepada bahaya.

Lebih menyeronokkan, kalau berdepan dengan jalan raya yang sesak, anda dengan sebegitu mudahnya boleh ‘mencilok’ ke sana ke mari untuk meneruskan perjalanan.

Namun begitu, ada satu perbahasan turun-temurun sering timbul kepada mereka yang ingin dan sedang merancang untuk membeli motor baharu.

Persoalan itu adalah apa yang lebih penting? Design yang lawa dan seksi atau spare partnya mudah dicari di mana-mana kedai baik pulih motorsikal jika berlaku kerosakan?

Menurut pandangan penulis, perbahasan ini akan menjurus kepada persoalan-persoalan lain seperti apa tujuan sebenar anda untuk membeli motor tersebut?

Selain itu, berikut adalah soalan-soalan lazim yang perlu anda tepuk dada, tanya diri terlebih dahulu untuk mengenal pasti bakal ‘buah hati’ baharu anda itu :

1) Berapa jauh motor ini boleh pergi dalam KM/jam?
2) Spare part dia ada banyak atau tidak?
3) Berapa harganya?
4) Maintenance pula bagaimana?
5) Minyak dia kuat tak?

Untuk kesemua jawapan itu, ia memiliki pelbagai persepsi yang tersendiri namun apa yang boleh dikongsikan,jika anda membeli motor yang design lawa tetapi sukar cari spare part :

a) Jika motor rosak, anda terpaksa tanggung kos baik pulih yang agak tinggi
b) Pergilah ke kedai motor mana pun, mereka akan geleng kepala dan cakap, “Ini spare part mau kena order dulu maa..”
c) Motor terpaksa ‘berkampung’ dalam bengkel lebih lama daripada biasa.

Jika cari motor yang designnya boleh tahan tetapi ada banyak spare part :

a) Kos baik pulih lebih murah
b) Pergilah ke mana-mana sekali pun, setiap bengkel ada menyediakan spare part yang anda kehendaki
c) Motor dapat dibaiki dengan lebih cepat dalam erti kata lain, hari itu juga boleh siap!

Apa-apa pun, Maskulin menegaskan pembelian motor baharu ini sebenarnya terpulang kepada apa hajat anda.

Adakah untuk merempit (bawa laju-laju), menjadikan pengangkutan ke tempat kerja, untuk mengangkat barang, kerana limited edition dan anda sememangnya pengumpul motor atau gemar mengikut trend terkini? Semua terpulang kepada anda.

P/s : Tepuk poket, pulas enjin

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang