Penunggang motosikal, ini tip penting ketika di jalan raya. Menunggang motosikal memang menyeronokkan, terutamanya bila jalan tidak sesak dan angin pagi menyapa muka. Tapi realitinya, penunggang motosikal adalah antara golongan paling terdedah kepada kemalangan jalan raya.
Penunggang Motosikal, Ini Tip Penting Ketika Di Jalan Raya
Sebab itu, penting untuk kita ambil langkah-langkah pencegahan yang betul supaya perjalanan kita bukan saja selamat, tapi juga lancar.
Berikut beberapa tip yang boleh diamalkan untuk mengelakkan kemalangan ketika menunggang motosikal:
1. Pakai Peralatan Perlindungan Lengkap
Jangan ambil mudah soal keselamatan. Topi keledar bukan sekadar syarat undang-undang, tapi ia boleh selamatkan nyawa. Pastikan ia jenis penuh dan mempunyai pensijilan SIRIM. Selain itu, pakailah jaket khas penunggang, sarung tangan, kasut bertutup, dan pelindung lutut jika perlu. Mungkin nampak leceh, tapi ia sangat membantu bila berlaku kecemasan.
2. Jaga Jarak Dan Kelajuan
Ramai penunggang suka ‘cilok’ di celah-celah kenderaan, terutamanya waktu kesesakan. Ini bahaya kalau pemandu lain tak perasan kehadiran kita. Elakkan terlalu dekat dengan kenderaan lain, dan bawa pada kelajuan yang terkawal, terutamanya bila cuaca tak menentu atau jalan licin.
3. Sentiasa Peka Dan Fokus
Tumpuan penuh sangat penting. Jangan sesekali main telefon atau dengar muzik dengan fon telinga masa menunggang. Mata kena sentiasa awas pada pergerakan sekeliling – kereta yang mungkin tukar lorong tiba-tiba, lubang atas jalan, atau pejalan kaki yang melintas.
4. Gunakan Lampu Isyarat Dan Cermin Sisi
Bila nak tukar lorong, pastikan guna lampu isyarat lebih awal supaya kenderaan lain tahu niat kita. Cermin sisi pula kena sentiasa dilaras dengan betul untuk dapatkan pandangan yang jelas. Jangan pandang ringan benda-benda kecil macam ni – kadang-kadang inilah yang membezakan antara selamat dan tidak.
5. Periksa Motosikal Secara Berkala
Sebelum keluar rumah, ambil masa beberapa minit untuk periksa brek, tayar, lampu dan minyak. Bunyi macam remeh, tapi motosikal yang tak diselenggara boleh jadi punca kemalangan. Pastikan juga tayar tak botak dan tekanan angin mencukupi.
6. Hormat Pengguna Jalan Raya Lain
Sikap di jalan raya pun memainkan peranan besar. Jangan cepat marah kalau ada yang potong atau hon kita. Sabar dan berhemah. Kadang-kadang, kita tak tahu apa yang orang lain sedang lalui. Hormat orang, orang akan hormat kita balik.
7. Elak Menunggang Ketika Letih Atau Mengantuk
Kalau badan dah penat, rehat dulu. Menunggang dalam keadaan mengantuk lebih bahaya daripada kita sangka. Reaksi jadi lambat, fokus pun hilang. Lebih baik lambat sampai daripada tak sampai langsung.
Sebagai penunggang motosikal, kita tak boleh anggap keselamatan bergantung pada nasib semata-mata. Apa yang kita buat sebelum dan semasa menunggang sangat menentukan. Jadi, jom sama-sama ubah sikap, ambil langkah bijak dan utamakan keselamatan – bukan saja untuk diri kita, tapi juga untuk orang lain di jalan raya.
BACA: Kenapa Kena Tukar Tayar Motosikal Baru, Betul Ke Tayar Kilang Tak Selamat?
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
‘Saya Pernah Hadap Kerenah Pelangan Kaki Perah’, Lelaki Ini Dedah Realiti Kerja Menjual Kereta
Bertugas sebagai penjual kereta sebenarnya tidak mudah. Ini kerana kebanyakan daripada mereka mempunyai gaji kasar yang sedikit dan bergantung kepada komisyen jualan kereta.
Kadangkala walaupun jualan banyak, namun sebab terpaksa melayan kerenah pelanggan yang suka ‘memerah’ membuatkan ramai jurujual rasa stress. Walau apa pun rintangan yang datang, mereka tetap mengukir senyuman yang manis untuk memastikan mereka dapat ‘close deal’ dengan pelanggan dambakan kereta baharu.
Terpanggil dengan isu tersebut, Hafizi Norizan tampil memberi penjelasan mengapa sesetengah jurujual kereta seperti tidak gembira dengan kerja mereka.
BACA: Cas Telefon Dalam Kereta Selamat & Bateri Kereta Tak Rosak, Jurutera Ini Ada Penjelasan!
REALITI HIDUP SALESMAN KERETA
Selama aku bergelumang dalam dunia salesman kereta ni macam-macam karenah manusia aku ‘hadap’. Wife beli kereta laki mintak broker fees. Driver mintak broker fees sebab boss die beli kereta. Lepas deliver tetiba muncul salesman entah mana dtg claim broker fee. Customer kaki pau sampai londeh spender, salesman b***** buang habis sebab nak fight dengan competitor & sebagainya.
‘Market’ zaman sekarang ni bab ‘buang’ harga, ‘buang’ free gift, ‘buang’ comm sampai terlondeh spender dah jadi mainan biasa. Persoalan ;
1. Siapa yang mulakan?
2. Nak ‘buang’ banyak mana?
3. Nak ‘buang’ sampai bila?
4. Siapa yang untung?
Ok lah aku rumuskan ringkasan ‘circle’ hidup majoriti salesman di Malaysia
BASIC GAJI – RM1,000
OVERTIME – ❌
BONUS – ❌
Yearly Increament – ❌
Komisyen/kereta – RM1,000 (anggaran)
Situasi Salesman A
1 month – 3 kereta
RM4,000 – Total income
– RM1k – Broker fees
– Rm150 – Full tank
– Rm600 – tinted
– RM450 – Smart Tag
– RM100 – payung & keychain
BALANCE RM1,700.00 gaji nett sebulan
Aku nak tanya kalau wujud SALESMAN A ni brapa lama dia akan jadi salesman?? Baik keje 7e, McD lagi banyak boleh dapat.
Aku bangkitkan hal ni bukan disebabkan duit semata-mata. Aku nampak market jualan kereta ni dah macam CANCER STAGE 4 yang anytime akan rebah.
Bagi aku ni bukan salah customer semata. Salesman, customer & dealer semua bersalah. Salesman buang comm, dealer buang margin, customer perah sampai kering. End up result yang dapat;
1. Salesman pokai
2. Dealer rugi
3. Customer dapat servis sucks
BACA: Lelaki Ini Kongsi Cara Mudah Cas Semula Bateri & Jumpstart Tanpa Bantuan Kereta Lain
Mesti ada yang tanya kenapa pulak customer dapat servis sucks? Hoi bang dah ko perah sampai kering then salesman buat kerja tanpa rela ko rasa salesman tu happy ke? Ko ingat relation ni akan sampai ke anak cucu dia jaga ko? Aku confirm keluar je showroom concept yg digunapakai. ‘Get ur car & key f*** off now’. Maaf aku memang agak kasar bila berbahasa. Nak tau kenapa? Sebab ni la bahasa yg selalu keluar bila settlekan kes customer kaki perah.
WAHAI SALESMAN & CUSTOMER SILA BERFIKIR SECARA WARAS
-Fizi-
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Nissan Terpaksa Kuburkan Jenama Kereta Datsun Kesan Keruntuhan Ekonomi COVID-19
Sebut sahaja jenama Datsun pasti kita semua terbayangkan model kereta lama yang cukup klasik dan popular pada era terdahulu. Datsun Motor Corporation merupakan jenama automobil yang dimiliki oleh Nissan yang mula diperkenalkan sejak tahun 1931.
Pada era 1980-an, Datsun merupakan jenama yang digunaan oleh Nissan untuk kereta eksportnya. Namun dilancarkan sebagai jenama untuk kenderaan kos murah pada 2013.
Kini jenama tersebut berdepan dengan ‘kepupusan’ akibat daripada kesan ekonomi dari pandemik COVID-19. Nissan Motor Co. merancang melakukan penjimatan kos melibatkan nilai sehungga USD2.8 billion.
Ia sebagai sebahagian daripada langkah penstrukturan semulasyarikat mereka selepas industri automobil global berdepan penurunan mendadak akibat penularan wabak tersebut.
Syarikat asal Yokohama itu akan menutup produksi kesemua kereta di bawah jenama Datsun. Ia juga merupakan susulan daripada penutupan operasi mereka di Indonesia dengan mengurangkan kos dari segi pemasaran, kajian dan kos berkaitan yang lain.
Kondisi Nissan telah menjadi kurang stabil selepas berlakunya kontroversi kes penahanan bekas Pengerusi Carlos Ghosn. Mereka telah berdepan dengan pelbagai petanda awal sejak bulan lalu dengan jangkaan kerugian bakal dicatatkan untuk tahun ini.
Keadaan bertambah bingung apabila wabak COVID-19 membuatkan masa depan Nissan berada dalam keadaan sukar lalu menyumbang kepada penutupan kilang dan pusat pameran yang menyumbang kepada penurunan kadar penjualan kenderaan Nissan.
Sehingga sekarang sebanyak 13 buah kilang Nissan akan ditutup dan kilang-kilang sedia ada akan digunakan sehingga 80 peratus (daripada 65 peratus) dengan kapasiti produksi 5.4 juta kenderaan.
Nilai pasaran saham Nissan juga telah menurun sebanyak 40% berbanding penuruan yang dialami pesing utama mereka, Toyota dan Honda.
Sebelum ini, terdapat laporan yang menyebut Nissan bakal memfokuskan pasaran di Amerika Syarikat, China dan Jepun, sementara rakan sepakatannya Renault akan tertumpu di Eropah manakala Mitsubishi pula di rantau Asia.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Naza Italia Perkenalkan Maserati Levante Dengan Sentuhan Dalaman Ermenegildo Zegna
Segmen kenderaan mewah dan nama Maserati pastinya sentiasa berjalan seiringan. Saban tahupeminat automotif sentiasa ternanti-nanti apakah model terbaru yang diperkenalkan oleh pengeluar dari Itali tersebut.
Sebagai pengedar jenama tersebut di Malaysia, Naza Italia-Maserati sentiasa menawarkan seleksi kenderaan mewah yang cukup istimewa di pasaran.
Terbaru, Naza Italia mengumumkan bahawa mereka telah membawa masuk secara rasiminya edisi khas, Maserati Levante S GransSport SUV yang turut menampilkan bahagian dalamannya hasil sentuhan pereka terkenal Itali, Emenegildo Zegna.
Lebih menarik bahagian dalaman Maserati ini menggunakan tekstil kulit khas yang diberi nama PELLETESSUTA. Ia merupakan material khas yang dihasilkan eksklusif untuk kenderaan Maserati.
KONGSI SEMANGAT SAMA
Kolaborasi di antara jenama ikonik dari Itali ini bukanlah satu perkara baru memandangkan keduanya berkongsi semangat sama terhadap hasil kerja tangan dan rekaan inovasi moden. Dicipta dari dunia tradisi Itali yang lama dan teknologi inovasi terkini, PELLETESSUTA kenderaan ini tampil mewah dengan sentuhan fabrik yang bukan sahaja ringan tetapi lembut seta tahan lasak.
“Seperti Maserati, PELLETESSUTA dari Ermenegildo Zegna menyatukan rekaan teknologi moden, rekaan avant-garde bersama kerja tangan tradisi turun temurun di Itali. Dengan sentuhan inilah Maserati Levante G GranSport dihidupkan dengan kemasan yang cukup istimewa.
“Ini sekali gus juga dapat memberikan pengalaman yang luar biasa buat pemandu dan juga penumpa kenderaan hebat ini,” jelas Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Automotif Naza Corporation Holdings.
Buat pertama kalinya dalam sejarah kerjasama Maserati dan Zegna, tahap ubah suai atau customisations telah diperluaskan yang meliputi GranSport, memberikan lebih banyak pilihan untuk pelanggannya.
Edisi khas Lebante S GranSport ini menampilkan warna tri-coat bronzo bersama Black PELLETESSUTA dengan hiasan dalamannya menggunakan kayu Radica eksklusif. Lebih menarik ia turut tampil dengan cetakan ‘Ermenegildo Zegna PELLETESSUTA’.
Spesifikasi
- Enjin Twin-turbo V6 dengan 430 kuasa kuda, rekaan Maserati Powertrain dan dibina di kilang Ferrari terletak di Maranello khas untuk Maserati.
- Sistem brek 6-piston Brembo Dual
- Lengkap dengan teknologi Advanced Driving Assistance Systems bagi pemanduan lebih efisien. Fungsinya turut meliputi Integrated Vehicle Control, Forward Collision Warning, Traffic Sign Recognition, Surround View Camera, Highway Assist System, Lane Keeping Assist dan Active Blind Spot Assist.
- Aksesori dalam dan luaran meliputi sistem audio Bowers&Wilkins premium, GranSport body kit, Sport seats dan lampu hadapan full-LED Matrix adaptive.
- Untuk pasaran Malaysia, hanya 5 unit sahaja ditawarkan. Jadi buat mereka yang betul-betul bertuah sahaja mampu memiliki kereta ini!
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk video auto paling gempak seperti di bawah!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
