Ia merupakan ikon kereta nasional negara. Dan ia juga telah membuka jalan kepada industri automatif nasional yang kini telah berjaya meletakkan nama Malaysia di peta dunia.

Jadi tidak salahlah jika ramai mengangap Proton Saga merupakan ‘godfather’ kepada industri kereta nasional. Hari ini, 9 Julai menandakan ulang tahun yang ke-35 sejak Proton Saga pertama kali diperkenalkan.

Malah tokoh negara Tun Dr Mahathir Mohamed turut mengucapkan selamat ulang tahun kepada Proton Saga yang lahir daripada idea dan wawasan beliau ketika menjadi Perdana Menteri yang keempat dahulu.

Happy 35th Anniversary Saga. pic.twitter.com/13H8BXNZhk

— Dr Mahathir Mohamad (@chedetofficial) July 9, 2020

Bagi meraikan ulang tahun yang ke-35 ini juga Proton telah mengeluarkan model eksklusif Proton Saga Anniversary Edition. Menariknya model ulang tahun ini menggunakan siri terkini iaitu Proton Saga Premium AT.

Tampil dengan warna eksklusif iaitu Quartz Black, ia diserlahkan dengan cukup elegan dengan kemasa warna kuning di beberapa bahagian seperti gril, lip hadapan, cermin sisi dan skirt.

Pada bahagian dalamannya juga turut menampilkan warna kuning keemasan. Ini dapat dilihat pada bahagian meter serta corong penghawa dingin.

Proton juga memperkenalkan beberapa penambahan ciri-ciri yang tidak terdapat pada modelnya yang lain. Tema sporty yang ditampilkan pada model edisi eksklusif ini dikatakan mengambil inspirasi dari siri R3 iaitu keluaran kereta motosport bagi Proton.

Saiz rim kekal dengan 15 inci tapi diperkenalkan dengan kemasan kelabu matte. Selain itu aksesorinya lebih premium. Sebagai contoh ia dilengkapi lampu LED Daytime Running dan paparan skrin sesentuh 7 inci bagi kawalan sistem audio.

Walau bagaimanapun tiada sebarang plak atau logo yang menyatakan ia merupakan siri ulang tahun ke-35. Namun ia tidak bermakna model ini tidak tampil sebagai edisi istimewa yang bukan sahaja terhad keluarannya.

Difahamkan hanya 1,100 unit sahaja dikeluarkan dengan harga RM39,300 (tanpa insurans). Jika dilihat pada jumlah keluaran tersebut MASKULIN yakin ia akan habis dijual dalam sekelip mata. Edisi seperti ini bukan selalu dapat kita lihat untuk dihasilkan apatah lagi dengan pelbagai ciri eksklusifnya.

Buat anda yang berminat olehlah membuat tempahan bermula hari ini di laman sesawang rasmi Proton.

Buat anda yang sudah memiliki kereta mungkin sudah masak dan tahu tentang betapa pentingnya untuk memiliki insurans kenderaan. Tapi tidak dinafikan dengan wujudnya pelbagai jenis polisi berbeza kadang-kadang proses memilih insurans terbaik itu agak menyukarkan.

Tapi tahukah anda memilih polisi insurans kereta yang sesuai tidak semestinya dihadapi dengan sukar. Apa yang palingpenting ialah mendapatkan maklumat dan info dengan batul dengan turut mengetahui faktor yang patut dipertimbangkan. Jika dilakukan dengan betul cabaran memilih polisi insurans mungkin hanyalah semudah memesan secawan kopi.

Berikut MASKULIN kongsikan 5 langkah dan tip cepat dan mudah mampu membantu anda memilih polisi insurans yang terbaik.

SEDIAKAN DOKUMEN LENGKAP

Pertama sekalu mulakan dengan perkara asas. Pastikan anda mempunyai dokumen yang betul dan terkini untuk diri sendiri, pemandu lain dan sudah tentunya kenderaan itu sendiri. Sebagai contoh, salinan kad pengenalan atau pasport untuk semua pemandu yang ingin didaftarkan pada kenderaan dan butiran pendaftaran kereta.

Jika anda pemilik kereta sedia ada, pastikan anda menyediakan polisi insurans anda yang terdahulu. Ia sangat berguna apabila membandingkan had perlindungan anda sebelum ini dan butiran lain dengan polisi baharu anda.

KETAHUI ISTILAH INSURANS ANDA

Bagi sesetengah orang dokumen insurans mungkin nampak seperti himpunan teks dan doumen mengelirukan. Sebagai contoh, apakah perlindungan nilai yang dipersetujui, penambahbaikan, elaun bantuan banjir dan sebagainya?

Sama seperti bagaimana kita perlu menjalani penilaian kesihatan oleh doktor semasa mendaftar untuk polisi insurans hayat, anda perlu mengetahui nilai kereta anda sebelum melindunginya dengan insurans.

Ia agar liputan yang dibeli adalah memadai. Mungkin anda tidak perlu membuat penilaian untuk kereta baharu, tetapi ia sememangnya maklumat penting untuk kereta lama. Selain itu, pastikan kereta anda didaftarkan dengan jenama, model dan tahun pembuatan yang betul untuk penilaian optimum pada polisi anda.

CARA TERBAIK DAPATKAN POLISI

Tidak kiralah sama ada membeli polisi insurans untuk kereta baharu atau hanya memperbaharui polisi sedia ada, pembelian insurans daripada pengedar kebiasannya merupakan pilihan terbaik. Bukan sahaja mudah malah lebih menjimatkan masa. Tambahan pula anda boleh menikmati pelbagai tawaran hebat dengan polisi yang direka khas untuk kereta dan keperluan anda.

Agen pengedar anda tentunya mahir dalam selok-belok pilihan polisi sambil dapat memberikan nasihat profesional. Tambahan pula, agen pengedar akan menjadi sumber sokongan terbaik apabila anda memerlukan bantuan dalam situasi yang tidak diingini.

Sebagai contoh, dia akan dapat membantu anda mendapatkan Auto Assistance, jika kereta anda rosak, jika anda perlu menggantikan tayar pancit atau bateri, malah ketika kereta anda kehabisan minyak.

PERBANDINGAN YANG BETUL

Jika terlalu cerewet berkemungkinan besar pemilihan polisi sesuai tidak akan ada kesudahannya. Sudah tentu kos premium adalah komponen utama dalam membuat keputusan.

Namun kita juga perlu ingat supaya meneliti kos dan yuran tersembunyi dalam terma dan syarat. Amat penting untuk menyemak nilai yang diinsuranskan dan takat perlindungan, serta jenis pembayaran sekiranya berlaku kerugian menyeluruh, serta faedah lain yang ditawarkan.

Sebagai contoh, pemilik kereta lama hendaklah sentiasa menyemak butiran seperti dasar penambahbaikan. Ini kerana anda pastinya tidak mahu ditimpa bil besar yang tidak dijangka sekiranya banyak kerja pembaikan diperlukan.

Anda juga dinasihatkan tidak terlepas pandang ciri-ciri lain dalam pelan insurans seperti liputan gabungan untuk perlindungan tambahan, perlindungan cermin depan, perlindungan kerosakan banjir, perlindungan inklusif untuk semua pemandu dan banyak lagi.

PEMBELIAN POLISI

Selepas berpuas hati kini tiba masanya untuk anda menurunkan tandatangan. Tapi jangan lupa, urusan memperbaharui polisi insurans adalah tugas tahunan, meskipun anda tidak banyak melakukan perjalanan kebelakangan ini.

Sentiasa ingat untuk memperbaharui insurans kereta anda tepat pada masanya untuk memastikan anda dilindungi sepenuhnya, tidak kira sama ada anda memandu setiap hari atau pun kereta anda tidak bergerak selama berbulan-bulan.

Akhir sekali, memandangkan keadaan hidup kita sentiasa berubah, semak keperluan insurans setiap tahun dan semak sama ada polisi insurans yang anda miliki masih bersesuaian. Jangan hanya memperbaharui polisi semasa secara automatik. Keperluan kita sering berubah, jadi liputan insurans juga perlu berubah.

Bagaimana jika anda boleh memilih daripada polisi yang direka khas untuk kereta anda – dan anda boleh membeli dan memperbaharui polisi secara terus dengan pengedar, tanpa perlu bersusah payah, daripada pusat sehenti yang menawarkan semua yang diperlukan untuk kereta kesayangan anda.

Melalui Program Insurans Proton, PROTON menawarkan pelanggannya pilihan daripada enam penyedia utama (Allianz General Insurance, AmGeneral Insurance, Liberty General Insurance, Zurich General Insurance, Etiqa General Takaful and Zurich General Takaful), termasuk perkhidmatan nilai tambahan khas dan sokongan 24 jam sehari untuk mengurangkan kebimbangan.

Ia hadir tanpa sebarang kos tambahan. Program Insurans Proton juga menawarkan elaun bantuan sehingga RM1,000 jika kereta rosak akibat banjir; perlindungan sehingga RM1,000 untuk membaiki atau menggantikan kunci kereta anda jika hilang atau rosak akibat kecurian (iaitu ragut, rompakan atau pecah rumah) dan penepian kos penambahbaikan sehingga 10 tahun.

Itu merupakan satu manfaat jika anda bercadang menggunakan kereta bagi jangka masa panjang.

Selain itu, pelanggan juga menerima perlindungan nilai yang dipersetujui sehingga 12 tahun, di mana pembayaran untuk jumlah tuntutan kerugian adalah berdasarkan nilai yang dipersetujui dalam polisi bergantung pada model dan tahun pengeluaran kereta anda – lebih berbaloi berbanding dengan pembayaran berdasarkan nilai pasaran kenderaan anda yang dikira pada masa tuntutan.

Pelanggan Program Insurans Proton juga boleh menikmati kelulusan tuntutan segera* sekiranya berlaku tuntutan kemalangan – tanpa memerlukan sebarang khidmat penyelaras!

Untuk mengurangkan lagi kerisauan, anda juga akan mendapat bantuan 24 jam semasa perjalanan dan untuk penundaan dengan menghubungi Talian Perkhidmatan Penjagaan PROTON di 1-800-88-8398.

Akhir sekali, untuk menambah lagi manfaat, kos RM10 untuk mendaftar setiap pemandu tambahan juga akan diketepikan, yang mana Program Insurans Proton akan memperakui setiap pemandu yang anda benarkan tanpa sebarang kos tambahan. Jika berminat, ketahui lebih lanjut mengenai Program Insurans Proton di https://www.proton.com/en/shopping-tools/proton-insurance-program.

Pada minggu hadapan atau secara tepatnya pada 24 Mei 2022 merupakan ulang tahun ’emas’ jentera BMW M GmbH. BMW Group Malaysia kini menyingkap beberapa jentera premium berprestasi tinggi paling ikonik pernah diperkenalkannya menerusi portfolio BMW M.

Ia bermula dari jentera BMW M1 hinggalah kepada BMW M8 yang tampil serba mewah. Kesemua model ini diangkat sebagai perintis dalam era dan segmen masing-masing, menjulang DNA M yang tersendiri.

Tidak asing dengan arena sukan permotoran pada tahun 60-an dan 70-an, BMW Motorsport GmbH pada asalnya diperkenalkan untuk melicinkan penglibatan pengeluar kenderaan premium ini dalam dunia pemanduan prestasi, di samping memenuhi permintaan para pemandu dalam pertandingan di mana kebanyakan kenderaan disediakan dan dijual oleh syarikat penala ketika itu.

Divisyen tersebut memulakan operasi dengan 35 orang kakitangan pada tahun 1972 dan lekas mengambil bahagian yang penting dalam BMW Group, lantaran ia hadir dengan barisan jurutera yang berkeparan dalam menggabungkan kefungsian sukan permotoran yang sebenar dengan estetika yang serba eksklusif lagi sporty.

Kereta pertama yang diusahakan oleh pasukan tersebut ialah 3.0CSL yang telah dibangunkan untuk Kejohanan Kereta Jelajah Eropah. Kereta lumba ini berjaya mendominasi kejohanan tersebut pada setiap tahun dari 1975 hingga 1979. 3.0CSL juga merupakan model bagi dua kereta contoh BMW Art Cars yang pertama, ia diwarnakan oleh dua orang artis terkenal bernama Alexander Calder dan Frank Stella.

BMW M1, Bapa Kenderaan BMW M

Namun, jentera legenda BMW M1 yang muncul sebagai kereta M yang sulung secara rasmi, diperkenalkan pada tahun 1978. Hadir dengan enjin sebaris 6 silinder berkuasa tinggi dan nama yang menarik, BMW M1 telah menjadi pemain utama dalam dunia automotif sejak ia dirungkaikan.

Hanya 456 unit yang dikeluarkan, model sukan perlumbaan ini telah dinobatkan sebagai kenderaan sport jalan raya yang terpantas di Jerman (264.7km/j). Jika dibandingkan, angka ini sebenarnya lebih rendah daripada jentera versi perlumbaan yang mempunyai kelajuan tertinggi mencecah lebih 300km/j, yang dikemudikan oleh Niki Lauda untuk memenangi tiga perlumbaan BMW M1 ProCar.

Reka bentuknya yang bersifat abadi digandingkan dengan teknologi perlumbaan sebenar yang dikagumi oleh para peminat kereta dan perlumbaan sehingga ke hari ini.

Meskipun BMW M memberi tumpuan hampir secara eksklusifnya ke atas pembangunan kereta prestasi dan perlumbaan, ramai peminat BMW mendambakan kuasa dan jata BMW M pada model kereta jalan raya. Justeru BMW 5 Series yang sulung terlahir dalam varian BMW 530, BMW 533i dan BMW 535i, mengorak haluan bagi keupayaan penaiktarafan BMW M Performance mulai detik itu.

Biarpun sekilas pandang tampak seperti sedan premium yang standard, barisan jentera tersebut muncul sebagai kereta empat tempat duduk berprestasi tinggi yang pertama merevolusi dunia kenderaan sport menerusi teknologinya yang bersofistikasi tinggi.

BMW M5, BMW M, Buatan Tangan 

Pada tahun 1985, perungkaian siri BMW M5 (E28) telah membentuk asas bagi kelahiran sebuah legenda automotif. Menggandingkan keelegenan dengan prestasi luar biasa dan inovasi teknikal, ia terus memukau para peminat sehingga ke hari ini.

BMW M535i telah digunakan sebagai penanda aras dalam kelas sedan bisnes, yakni sebelum BMW E28 diperkenalkan. Sejak perungkaiannya, BMW M5 telah merintis kesinambungan antara aspek prestasi tinggi dan keelegenan dalam segmennya. Enjin 3.5 liter sebaris dengan 6 silinder yang dimuatkan pada jentera ini mampu menjana 286 kk, yang pada asalnya telah dibangunkan untuk jentera BMW M1. Seperti yang diketahui ramai, seluruh generasi BMW E28 telah dibina menggunakan tangan sehingga tamat produksinya.

BMW M6 – Kereta Sport Mewah BMW M Sulung

BMW M635CSi merupakan antara model yang paling signifikan dalam sejarah BMW M. Pada tahun 1984, jentera empat tempat duduk ini meneruskan konsep enjin sebaris 6 silinder berprestasi tinggi yang dibawakan oleh BMW M1 beberapa tahun lebih awal.

Tapi tidak seperti mana-mana model BMW M yang sebelumnya, ia merangkap simbiosis antara kemewahan dan prestasi tinggi dengan begitu sempurna. Digelar ‘Sharknose’ dan ‘Bayern-Express’, ‘Enam’ yang pertama telah berada dalam produksi selama lebih 13 tahun – 1976 hingga 1989 – menjadikannya siri kenderaan BMW dengan tempoh produksi paling lama.

BMW M4, Interpretasi Jentera Berkelajuan Tinggi yang Baharu.

BMW M4 (F82) buat julung kali diperkenalkan di Pameran Auto Antarabangsa Amerika Utara (NAIAS) pada tahun 2014 di samping BMW M3 generasi kelima. Ketika itu, BMW M GmbH telah memutuskan untuk mengasingkan nama Coupé dan Convertible daripada Sedan tersebut yang terus disebut BMW M3.

BMW M4 yang sulung menjadi tarikan buat mereka yang menginginkan jentera yang berpaksikan pemandu. Dilengkapi dengan keupayaan pacuan roda belakang dan enjin pengecas turbo yang sama seperti BMW M3, jentera BMW M4 ini menyerlah dengan potensi prestasi luar biasanya.

Pada tahun 2016, Competition Package telah diperkenalkan dan ia menawarkan penambahbaikan bagi komponen seperti spring, peredam, palang antiguling, di samping beberapa penaiktarafan pada irasnya serta peningkatan kuasa sebanyak 19 kkb.

BMW M8 – Lasak dan Diperhalusi.

Pada awal tahun 1990-an, para jurutera BMW telah membangunkan prototaip BMW M8 berdasarkan BMW 8 Series Coupé (E31) pada waktu itu. Bagaimanapun, BMW M8 yang pertama tidak pernah dirungkaikan selama hampir dua dekad sehinggalah tahun 2010.

Walaupun tidak pernah dikeluarkan sebagai model produksi, prototaip unik ini dipercayai mampu menempa nama di seluruh dunia jika ia dipasarkan. Apa yang menjadikan prototaip BMW M8 (E31) luar biasa ialah enjin 6 liter yang dimuatkan di dalamnya.

Biarpun enjin V12 lebih digemari para peminat kereta, enjin ini memiliki keunikannya yang tersendiri – memetik ilham daripada enjin S70 yang terkenal dengan prestasi cemerlangnya. BMW M8 menyerlahkan keelegenan yang bersifat abadi, dan modifikasinya melengkapi iras keseluruhan jentera coupé sport besar ini dengan sempurna, menggambarkan sebuah jentera BMW M yang hampir sedia untuk produksi.

BMW X5 M dan BMW X6 M – Memenuhi Citarasa Kembara dan Kelajuan.

15 tahun yang lalu, BMW M telah mempersembahkan barisan SAV miliknya yang sulung: BMW X5 M dan BMW X6 M yang buat julung kalinya didatangkan dengan sistem pacuan roda belakang serta pengecas turbo.

Casis yang diberi penalaan sport serta enjin berkuasa tinggi pada kedua-dua jentera SAV berprestasi tinggi ini masih menjanjikan dinamik pemanduan yang mengagumkan sehingga ke hari ini. Bila ia diperkenalkan pada tahun 2009, dinamik pemanduannya tidak dapat ditandingi oleh jentera-jentera lain, menjadikan BMW X5 M dan BMW X6 M kenderaan yang paling popular dalam kelasnya ketika itu dan reputasinya masih lagi utuh.

Hari ini, famili BMW X yang disuntik nafas oleh DNA BMW M telah dilanjutkan untuk mencakupi jentera seperti BMW X3 M Competition dan BMW X4 M Competition tahun 2019, membekalkan prestasi kereta M dalam bentuk jentera SAV yang lebih kompak. Kedua-dua SAV BMW M ini memetik populariti yang dicetuskan oleh BMW X5 M, lantas menarik perhatian para pemilik dan peminat M yang baharu.

Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia turut berkongsi, “Bagi BMW Group, M kekal sebagai huruf yang terunggul di dunia kerana ia melambangkan barisan jentera berprestasi tinggi kami yang terlahir daripada jiwa sukan permotoran yang tulen. Kekaguman terhadap kuasa, kelajuan dan dinamik telah meletakkan M di peta dunia sejak tahun 1972. Setelah 50 tahun, kami berasa teruja untuk meraikan legasi BMW Motorsport GmbH bersama para pemilik dan peminat di luar sana. Titik sejarah ini tidak dapat dicapai tanpa kesetiaan mereka selama ini.”

Misi Mencari Model-Model BMW M Tertua di Malaysia.

Sempena sambutan ulang tahun BMW M, BMW Group Malaysia ingin mencari model BMW M yang tertua bagi setiap siri model di dalam negara dan menyeru para pemilik di Malaysia untuk menghantar penyertaan masing-masing. Jika anda rasa anda tahu pemilik BMW M yang tertua di Malaysia, sertai misi pencarian ini dengan memberikan butiran mereka melalui link di sini.

Para pemenang akan berpeluang untuk membawa pulang hadiah BMW M serba eksklusif dan jentera mereka akan diberi sorotan oleh BMW Group Malaysia. Seorang pemenang akan dipilih bagi setiap siri model BMW M, dan hadiah-hadiah istimewa bagi penyertaan yang menarik juga menanti para peserta. Penyertaan akan ditutup pada 8 Jun 2022.

Kredit: BMW Malaysia