Ia merupakan ikon kereta nasional negara. Dan ia juga telah membuka jalan kepada industri automatif nasional yang kini telah berjaya meletakkan nama Malaysia di peta dunia.
Jadi tidak salahlah jika ramai mengangap Proton Saga merupakan ‘godfather’ kepada industri kereta nasional. Hari ini, 9 Julai menandakan ulang tahun yang ke-35 sejak Proton Saga pertama kali diperkenalkan.
Malah tokoh negara Tun Dr Mahathir Mohamed turut mengucapkan selamat ulang tahun kepada Proton Saga yang lahir daripada idea dan wawasan beliau ketika menjadi Perdana Menteri yang keempat dahulu.
— Dr Mahathir Mohamad (@chedetofficial) July 9, 2020
Bagi meraikan ulang tahun yang ke-35 ini juga Proton telah mengeluarkan model eksklusif Proton Saga Anniversary Edition. Menariknya model ulang tahun ini menggunakan siri terkini iaitu Proton Saga Premium AT.
IKLAN
Tampil dengan warna eksklusif iaitu Quartz Black, ia diserlahkan dengan cukup elegan dengan kemasa warna kuning di beberapa bahagian seperti gril, lip hadapan, cermin sisi dan skirt.
Pada bahagian dalamannya juga turut menampilkan warna kuning keemasan. Ini dapat dilihat pada bahagian meter serta corong penghawa dingin.
IKLAN
Proton juga memperkenalkan beberapa penambahan ciri-ciri yang tidak terdapat pada modelnya yang lain. Tema sporty yang ditampilkan pada model edisi eksklusif ini dikatakan mengambil inspirasi dari siri R3 iaitu keluaran kereta motosport bagi Proton.
Saiz rim kekal dengan 15 inci tapi diperkenalkan dengan kemasan kelabu matte. Selain itu aksesorinya lebih premium. Sebagai contoh ia dilengkapi lampu LED Daytime Running dan paparan skrin sesentuh 7 inci bagi kawalan sistem audio.
IKLAN
Walau bagaimanapun tiada sebarang plak atau logo yang menyatakan ia merupakan siri ulang tahun ke-35. Namun ia tidak bermakna model ini tidak tampil sebagai edisi istimewa yang bukan sahaja terhad keluarannya.
Difahamkan hanya 1,100 unit sahaja dikeluarkan dengan harga RM39,300 (tanpa insurans). Jika dilihat pada jumlah keluaran tersebut MASKULIN yakin ia akan habis dijual dalam sekelip mata. Edisi seperti ini bukan selalu dapat kita lihat untuk dihasilkan apatah lagi dengan pelbagai ciri eksklusifnya.
Buat anda yang berminat olehlah membuat tempahan bermula hari ini di laman sesawang rasmi Proton.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Model sekian lama dinantikan akhirnya rasmi dilancarkan ke pasaran tempatan dan lebih menarik model berkenaan baru saja menerima pengiktirafan penarafan 5 bintang Asean NCAP.
Model Myvi serba baharu berkenaan didatangkan dengan pilihan enjin 1.3 liter DOHC dengan Dwi VVT-I, 4 silinder (1NR-VE) dan 1.5 liter DOHC dengan Dwi VVT-I, 4 silinder (2NR-VE). Enjin yang memenuhi standard Euro4 itu dikeluarkan di Daihatsu Perodua Engine Manufacturing Sdn Bhd, Sendayan, Negeri Sembilan.
Enjin 1.3 liter mampu menghasilkan kuasa 70kW pada 6,000rpm dan tork 121Nm pada 4,000rpm. Manakala enjin 1.5 liter berupaya menghamburkan kuasa 76kW pada 6,000rpm dan tork 136Nm pada 4,200rpm. Pihak Perodua menawarkan pilihan transmisi 4-kelajuan automatik atau 5-kelajuan manual.
BACA>>>>>TEMPAHAN MYVI KINI DIBUKA- HARGA BERMULA RM44, 300
Myvi serba baharu berkenaan didatangkan dengan lima pilihan varian iaitu 1.3 Standard G (MT), 1.3 Standard G (AT), 1.3 Premium X (AT), 1.5 High (AT) dan 1.5 Advance (AT).
Pelanggan boleh memilih enam warna yang ditawarkan: kelabu metalik, hijau peppermint metalik, merah lava metalik, ungu mystical metalik, perak glittering metalik dan putih ivory.
Dari segi dimensi, model hatchback terlaris Perodua itu lebih panjang 205mm, rendah (30mm) dan lebar (70mm) serta jarak roda bertambah 60mm berbanding generasi terdahulu.
Perubahan berkenaan menyumbang kepada ruang kabin lebih lapang dan jarak antara penumpang depan dan belakang sekitar 937mm. Manakala ruang but berkeluasan 277 liter lebih luas dengan pertambahan 69 liter berbanding Myvi sedia ada.
Selain itu, pihak Perodua menyatakan penampilan luaran dibangunkan sendiri oleh jurutera tempatan. Tidak ketinggalan Myvi serba baharu menggunakan keluli tahan karat tertinggi 2.5 kali lebih kukuh berbanding sebelumnya serta pendekap tambahan dan peneguhan di beberapa kawasan strategik.
Cermin depan akustik menyumbang kepada peringkat NVH yang lebih rendah.
Untuk keselesaan pengendalian, bahagian suspensi menerima penambahbaikan yang mana bar penstabil di depan dan belakang kini memiliki diameter lebih besar. Lower arm depan juga lebih ringan.
Menariknya selain didatangkan dengan logo Myvi baharu, model hatchback lima pintu itu didatangkan dengan lampu LED bersama fungsi ‘auto off’ dan follow me home, lampu belakang dengan ‘Light guide’, butang start/stop dan rim aloi 15 inci dwi tona warna (model 1.5L) dan rim 14 inci (model 1.3L). Pelanggan yang memilih varian 1.5 High dan 1.5 Advance dilengkapi dengan smart taq binaan dalam.
HARGA MYVI SERBA BARU:
1.3L Standard G (MT)- RM 44, 300
1.3L Standard G (AT)- RM 46, 300
1.3L Premium X (AT)- RM 48, 300
1.5L High (AT)- RM 51,800
1.5 Advance (AT)- RM 55, 300
CIRI KESELAMATAN:
Myvi 1.3L: 4 beg udara, ABS, EBD, Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC) dan Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS).
Myvi 1.5L: 6 beg udara, ABS, EBD, Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC), Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS). Manakala varian 1.5 Advance (AT) memiliki ciri tambahan iaitu Bantuan Pemanduan Selamat (ASA).
GALERI
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
“Aduh stressnya kereta aku calar, nak keluar hantar kedai takut mahal. Lagipun sikit je nih…. membazir pula rasanya!”
Pernah terfikir sesuatu seperti ini? Ya, kesan calar pada kereta memang menyakitkan mata dan hati, tetapi tahukah anda ia sebenarnya kita sendiri boleh menghilangkannya, tak perlu pergi kedai dan membazir?
Jom MASKULIN berikan 3 cara untuk anda hilangkan kesan calar ringan pada kenderaan anda.
Pengilat Kasut
Pastikan kereta anda dalam keadaan bersih dan kering, kemudian gilap di kawasan calar dengan menggilap kasut yang berwarna gelap daripada cat kereta anda.
Ambil kertas Pasir halus dan dengan perlahan gosokkan di bawah cat dan sekitarnya. Lakukan dengan cermat kerana, setelah itu ambil kain bersih dan gosok semula di kawasan calar tersebut dan pastikan calar berkenanan hilang.
Ubat Gigi
Ubat gigi juga boleh digunakan untu menggilap calar ringan pada kereta, kerana ia mempunyai kom ponen semulajadi yang membantu memadamkan calar pada permukaan kereta anda.
Sama seperti polish kasut, pastikan kereta anda dalam keadaan bersih dan sudah kering,kemudian sapukan ubat gigi di kawasan calar dan berus sehingga ia hilang.
Bersihkan ubat gigi dengan menggunakan kain lembut, sekiranya kesan calar tidak hilang lakukan semula beberapa kali.
Pengilat Kuku
Ramai yang tidak ‘alret’ dengan fungsi pengilat kuku. Salah satu fungsi pengilat kuku adalah ia dapat membantu menutup kesan calar pada permukanan seperti kereta (licin). Pilih pengilat kuku yang sama warna dengan kereta anda dan sapukan pengilat kuku tersebut ke kawasan calar. selepas itu, ambil top coat dan sapu untuk selamatkan bagaian calar serta sebagai langkah terakhir.
Tetapi perlu diingat, sekirannya kesan calar terlalu dalam seeloknya anda bawa pergi ke kedai polish atau detailing. Walaupun ia agak mahal dan perlukan anda mengeluarkan, tetapi sekurang-kurangnya anda berpuas hati.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Tidak dinafikan di negara kita permintaan dan penggunaan trak pikap cukup popular terutamanya di kalangan mereka yang perlu melakukan pergerakan ke kawasan off-road yang lebih mencabar.
Salah satu model trak pikap yang sentiasa menjadi pilihan ialah Ford Ranger Raptor. Selepas memperkenalkan model 3.0L bi-turbo V6 petrol, Ford kini menampilkan varian baharu dengan enjin 2.0L bi-turbo diesel pada harga RM248,888 (harga atas jalan tanpa insurans).
Selaku pengedar tunggal jenama Ford, Sime Darby Auto ConneXion (SDAC) menawarkan varian baharu ini bagi memenuhi permintaan ramai pelanggan di Malaysia.
Menurut Pengarah Urusan Sime Darby Auto ConneXion-Ford, Turse Zuhair berkata, “Sebagai trak off-road berprestasi hasil buatan Asia Pasifik, permintaan untuk Ranger Raptor melebihi jangkaan. Respon terhadap Ranger Raptor generasi baharu amat baik sejak kami melancarkan varian V6.
Berdasarkan maklum balas yang kami terima, kami tahu ramai pelanggan Malaysia menginginkan pilihan enjin dan enjin Diesel Bi-Turbo 2.0L adalah penambahan hebat untuk rangkaian kami.”
Dipadankan dengan transmisi e-shifter automatik 10-kelajuan baharu, Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel generasi baharu memberikan prestasi sehingga 210 PS pada 3,750 rpm dan tork 500 Nm pada 1,750-2,000 rpm.
PENGGUNAAN BAHAN API
Varian 2.0L Bi-Turbo Diesel juga mempunyai pelbagai ciri untuk menawarkan penggunaan bahan api yang kompetitif sebanyak 8.2L/100km.
Ciri-ciri ini termasuk fungsi stop/ start automatik, sistem pemantauan bateri, alternator berkecekapan tinggi, lampu siang LED (DRL), pemanasan transmisi aktif, minyak transmisi dengan kelikatan sangat rendah, cecair aksel belakang sintetik untuk mengurangkan kehilangan kuasa parasit dalam penghantaran dan kipas penyejuk dengan motor tanpa berus untuk mengurangkan kehilangan elektrik.
Direka untuk sepadan dengan varian V6, Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel generasi baharu menampilkan casis yang sama.
Ia termasuk C-pillar, ruang muatan dan tayar simpanan, serta rangka unik untuk penyerap hentakan jounce, shock tower dan galas hentakan belakang, kesemuanya digabungkan untuk memastikan Ranger Raptor generasi baharu dapat menangani keadaan off-road yang mencabar.
Ia juga menampilkan suspensi direka semula yang sama dengan penyerap hentakan FOX Internal Bypass 2.5 inci baharu di bahagian hadapan, penghubung Watt yang disempurnakan di bahagian belakang, dan sistem pemacu empat roda canggih dengan kotak transmisi dua kelajuan yang dikawal secara elektronik, bersama dengan rear locking differentials.
Penyerap hentakan FOX Internal Bypass 2.5 inci talaan Ford Performance adalah yang paling canggih pernah ada pada Ranger Raptor dan diisi dengan minyak berinfus Teflon™ yang mengurangkan geseran sebanyak 50 peratus berbanding Raptor sebelumnya.
Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel generasi baharu juga dilengkapi dengan Kawalan Bottom-Out oleh FOX dan plat bash keluli kuat berketebalan 2.3mm, bersama dengan under shield dan transfer case shield. Juga terdapat tow hooks berkembar di hadapan dan belakang untuk pemulihan yang fleksibel, serta tali penyeimbang untuk pemulihan regangan di pasir dalam atau lumpur tebal.
Sama seperti varian V6, ia juga menawarkan Terrain Management System yang dikemas kini dengan tujuh mod pemanduan boleh pilih, tetapi tanpa sistem ekzos aktif. Tujuh mod pemanduan tersebut adalah Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud/Ruts dan Baja.
REKA BENTUK TERKINI
Setiap mod pemanduan yang boleh dipilih membantu menyesuaikan banyak elemen – dari enjin dan transmisi hingga kepekaan dan kalibrasi ABS, kawalan daya cengkaman dan kestabilan, stereng, tindak balas throttle, dan juga paparan kluster instrumen dan sentuhan pusat – semua untuk sepadan dengan keadaan jalan.
Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel generasi baharu akan menikmati reka bentuk luar serba baharu. Ciri-ciri utama termasuk lengkungan roda yang meluas, huruf F-O-R-D yang menonjol di gril, bumper yang dipisahkan dari gril, dan lampu hadapan LED Matrix dengan lampu siang hari LED gaya C-clamp tersendiri.
Reka bentuk tayar aloi 17 inci yang mantap diliputi dengan tayar BFGoodrich® all-terrain KO2®, plat teras Ford Performance, side step aluminium baharu dan lampu LED di sekeliling melengkapkan penampilan lasak yang berfungsi di jalan raya mahupun off-road.
Tema reka bentuk berprestasi tinggi dan bertenaga turut dikekalkan sehingga ke ruang kabin, termasuk kerusi kulit sporty inspirasi jet pejuang, panel instrumen dengan penonjolan nuansa Code Orange, gear knob kulit dengan e-shifter, stereng kulit gred premium, dan paddle shifters salutan magnesium.
Ruang kabin digital Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel generasi baharu sama seperti Raptor V6, termasuk kluster instrumen digital 12.4 inci dan skrin tengah 12 inci dengan sistem infotainmen SYNC® 4A Ford dan penyambungan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
Ciri-ciri dalaman standard lain termasuk sistem bunyi Bang & Olufsen® dengan lapan pembesar suara, empat port pengecas USB, pengecas Qi tanpa wayar, soket 12 volt, dan kamera 360 darjah.
Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel menawarkan rangkaian ciri keselamatan aktif dan sistem bantuan pemandu terkini yang ditingkatkan seperti varian V6.
Ini termasuk tujuh beg udara, Adaptive Cruise Control dengan Stop-and-Go dan Lane Centering, lampu kecemasan, sistem maklumat titik buta (BLIS) dan High Beam Assist, Reverse Brake Assist, Evasive Steer Assist dan amaran Rear Cross-Traffic.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Kewujudan media sosial yang mudah dan pantas diakses masyarakat menjadikan ramai individu dari pelbagai bidang tampil untuk menjadi pencipta kandungan atas talian.