PT Astra Honda Motor (AHM), pengedar rasmi jenama motosikal Honda di Indonesia melancarkan edisi khas Honda CBR 250RR bertemakan ‘Art of Kabuki’.
Semakin berputih mata nampaknya rakyat Malaysia. Indonesia sudah meraikan ulang tahun pertama CBR 250RR, sedangkan Malaysia masih menunggu ketibaan CBR 250RR. Malah kehadirannya juga masih samar-samar.
Desain terbaru pada supersport berkenaan dipadankan dengan lakaran khas yang menggambarkan peta Indonesia.
BACA>>>>>HARGA LEBIH RM30K- MUSTAHIL CBR 250 RR DILANCARKAN TAHUN INI
Selain itu, tema ikonik Kobuki diserlahkan menerusi penyerap hentak berwarna hitam, bingkai dengan semburan cat merah, rim berwarna hitam di depan dan putih di belakang. Manakala kowl pelana belakang turut menerima cat putih.
Tema The Art of Kobuki menggambarkan budaya tradisional ‘Kabukimono‘ yang berasal dari era Sengoku sekitar akhir abad 15 hingga 16. Era tersebut dikenali dengan zaman samurai yang menjadi ikon pahlawan yang berani mengabdikan diri kepada masyarakat.
BACA>>>>>HONDA CBR 250R vs CBR 250RR
Budaya tersebut memiliki keunikan dan menjadi tren ketika ini. Filosofi budaya Kabukimono ini sejalan dengan Honda CBR250RR yang menjadi model paling diminati dalam segmennya dan juga berhasil mengukir sejarah baru motor sport di Indonesia.
Edisi khas tersebut hanya ditawarkan 100 unit. Soal mekanikal masih sama yang mana ia dilengkapi enjin 250cc penyejukan cecair DOHC 4-lejang. Ia mampu menghasilkan kuasa 38.7PS pada 12,500rpm dan tork maksimum 23.3Nm pada 11,000rpm.
Apa yang menarik CBR250RR merupakan jentera paling ringan dalam kelasnya dengan 165kg bagi varian standard, manakala ABS sedikit berat dengan angka 168kg.
Motosikal edisi khas itu dijual pada harga Rp70,825,000 (RM22,753).
Sumber Foto: Paktiga.com & AHM
GALERI
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Jangan Biarkan Kereta Terendam! Langkah Bijak Hadapi Banjir
Banjir sering berlaku ketika musim hujan dan boleh memberi impak besar kepada kereta anda. Air yang melimpah dengan cepat berisiko merosakkan enjin, sistem elektrik, serta struktur keseluruhan kenderaan.
Oleh itu, langkah berjaga-jaga perlu diambil untuk memastikan kereta anda tidak terperangkap dalam air banjir. Berikut adalah beberapa langkah penting yang perlu anda ketahui:
Pilih Lokasi Parkir yang Selamat
Pastikan anda mencari tempat parkir di kawasan yang lebih tinggi dan bebas risiko banjir, seperti kawasan berbukit atau tingkat atas bangunan.
Bagi mereka yang tinggal di kawasan yang sering dilanda banjir, adalah bijak untuk merancang tempat parkir yang selamat dan jauh dari kawasan rumah.
Elakkan parkir berhampiran sungai, longkang besar atau kawasan yang mudah melimpah air.
Jangan lupa bawa keluar barang penting seperti dokumen (geran, buku servis) dan barang peribadi dari dalam kereta. Elakkan juga meninggalkan barang berharga di dalam kereta.
Pastikan Kenderaan Anda Dalam Keadaan Baik
Sebelum meninggalkan kereta, pastikan tiada saluran atau paip yang tersumbat yang boleh menyebabkan air masuk ke dalam enjin.
Anda boleh menutup ekzos kereta dengan menggunakan beg plastik yang diikat kemas, atau untuk alternatif, menggunakan buah limau atau oren yang dibalut plastik dan dimasukkan ke dalam ekzos untuk menghalang kemasukan air.
Selain itu, cabut terminal bateri bagi mengelakkan kerosakan pada sistem elektrik kereta. Langkah ini boleh membantu melindungi komponen elektrik dalam kereta daripada rosak akibat banjir.
Jangan Memandu Melalui Kawasan Banjir
Ini adalah salah satu langkah paling penting, kerana melibatkan nyawa. Jika anda berdepan dengan kawasan banjir, lebih baik untuk berhenti atau berpatah balik.
Kita tidak tahu apa yang ada di bawah permukaan air mungkin terdapat lubang, longkang atau halangan lain yang boleh merosakkan kenderaan anda.
Air yang terlalu dalam atau arus yang kuat boleh menyebabkan kereta anda hanyut. Ingat, harta benda boleh dicari semula, tetapi nyawa tiada ganti!
Perhatikan Kedalaman dan Arus Air
Sekiranya air banjir terlalu deras, ia boleh menyebabkan kereta anda terhanyut.
Pastikan kedalaman air tidak melebihi 15 cm (6 inci) sebelum membuat keputusan untuk meneruskan perjalanan.
Jika Kereta Terkena Banjir, Jangan Hidupkan Enjin
Sekiranya kereta anda sudah terendam dalam air banjir, jangan hidupkan enjin. Ini akan menyebabkan kerosakan yang lebih teruk pada sistem enjin dan elektrik.
Hubungi perkhidmatan towing (trak tunda) untuk membawa kereta ke bengkel dan serahkan urusan baik pulih kepada mereka yang pakar.
Pastikan Insurans Anda ‘Cover’ Masalah Banjir
Banjir boleh menyebabkan kerosakan yang mahal. Jadi, pastikan insurans kereta anda mencakupi kerosakan akibat bencana alam seperti banjir.
Jika polisi insurans anda tidak meliputi kerosakan akibat banjir, pertimbangkan untuk mengemaskini polisi tersebut agar anda lebih dilindungi.
Dengan langkah-langkah pencegahan yang betul, anda dapat menjaga keselamatan kenderaan dan mengurangkan kerugian semasa musim tengkujuh.
Jangan lupa saksikan program realiti kecergasan paling mantap, ‘MASKULIN Who’s Your Bro’ yang akan mula ditayangkan bermula 29 November, setiap Jumaat jam 9 malam di saluran Astro Ria!
Untuk maklumat lanjut tentang ‘WHO’S YOUR BRO’ boleh layari www.maskulin.com.my/whosyourbro/!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Jangan Abaikan! Warna Asap Kereta Boleh Dedahkan Masalah Besar!
Asap yang keluar dari ekzos kenderaan boleh menjadi petunjuk kepada masalah enjin yang perlu diberi perhatian.
Warna dan jenis asap boleh membantu pemilik kenderaan mengenal pasti punca kerosakan sebelum ia menjadi lebih serius.
Asap Putih
Asap putih yang keluar dari ekzos boleh dibahagikan kepada dua jenis.
Jika ia nipis dan hanya muncul ketika enjin masih sejuk, itu adalah perkara biasa yang disebabkan oleh wap air yang terkondensasi dalam sistem ekzos.
Namun, jika asap putih tebal keluar secara berterusan, ia mungkin menandakan kebocoran cecair penyejuk (coolant) ke dalam ruang pembakaran.
Kebocoran ini boleh berlaku akibat gasket kepala yang rosak atau retakan pada blok enjin.
Jika tidak dibaiki segera, ia boleh menyebabkan enjin mengalami kepanasan melampau (overheat) dan membawa kepada kerosakan lebih besar.
Asap Hitam
Asap hitam pula menunjukkan pembakaran bahan api yang tidak sempurna.
Ini boleh berlaku disebabkan oleh beberapa faktor, seperti penapis udara yang tersumbat, sistem bahan api yang bermasalah atau kerosakan pada sistem ekzos seperti penapis zarah diesel (DPF).
Apabila udara tidak mencukupi untuk proses pembakaran, bahan api yang berlebihan akan terbakar, menghasilkan asap hitam.
Jika kenderaan anda mengeluarkan asap hitam dalam jumlah banyak, segera periksa sistem bahan api untuk mengelakkan pembaziran minyak dan pencemaran udara.
Asap Biru
Selain itu, asap biru menandakan pembakaran minyak enjin yang tidak sepatutnya masuk ke dalam ruang pembakaran.
Puncanya mungkin cincin piston yang haus, injap batang minyak enjin yang bocor atau masalah pada turbocharger.
Jika kereta anda menggunakan sistem turbo dan mengeluarkan asap biru, kemungkinan besar terdapat kebocoran minyak dalam sistem tersebut.
Asap biru tidak boleh diabaikan kerana ia boleh menyebabkan kehilangan minyak enjin yang berlebihan, seterusnya merosakkan enjin.
BACA LAGI : Kenapa Mileage Kereta Baru Bukan 0 km? Ini Penjelasannya!
Asap Kelabu
Asap kelabu pula mempunyai ciri yang hampir sama dengan asap biru tetapi puncanya sedikit berbeza.
Antara penyebabnya adalah masalah pada sistem PCV (Positive Crankcase Ventilation), kebocoran cecair transmisi bagi kenderaan automatik, atau pembakaran bahan api yang tidak sempurna.
Jika masalah ini dibiarkan tanpa penyelesaian, ia boleh menjejaskan prestasi enjin dalam jangka masa panjang.
Warna asap ekzos bukan sekadar gangguan visual tetapi juga petanda kepada masalah enjin yang perlu diberi perhatian.
Jaga kenderaan anda dengan baik supaya prestasinya kekal optimum dan perjalanan lebih selamat! 🚗💨
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk video-video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Beli Kereta Secondhand, Checklist Perlu Anda Periksa Agar Tak Kena Tipu
Negara kita sedang berdepan dengan kegawatan ekonomi dek kerana penularan wabak COVID-19 yang melanda dunia. Malah menurut pakar kegawatan ekonomi ini akan menjadi lebih mencabar dalam tempoh setahun akan datang.
Apabiola kegawatan ekonomi melanda kita sebagai rakyat dan pengguna harus bijak mengawal wang perbelanjaan. Berbelanja bukan-bukan pada saat begini merupakan satu tindakan yang agak bahaya.
Bagi anda yang sebelum ini berkira-kira ingin tukar kereta juga mungkin terpaksa berfikir dua kali. Namun jika anda ingin teruskan niat membeli kereta secondhand atau terpakai ia tidaklah salah.
Malah membeli kereta secondhand kadangkala boleh menguntungkan jika anda pandai melakukan tawar-menawar dalam urusan jual beli. Akan tetapi usah tertipu dengan harga yang terlalu murah atau tidak masuk akal.
Jika ada tawaran harga murah anda perlu memeriksa dan melakukan checklist penting sebelum membelinya. Berikut MASKULIN kongsikan beberapa perkara yang harus anda lakukan sebelum membeli kereta terpakai.
PASTIKAN BAJET
Antara tujuan utama anda beli kereta terpakai semestinya sebab ia lebih murah, bukan? Jadi perkara pertama anda perlu lakukan ialah tetapkan bajet sendiri dahulu. Sebagai contoh kalau bajet anda hanyalah kereta Myvi terpakai janganlah pula senaraikan BMW sebagai opsyen lain.
BUAT KIRAAN PINJAMAN
Besar kemungkinan anda akan melakukan pinjaman bank untuk membeli kereta. Jadi amatlah penting anda tahu untuk mengira apakah bayaran bulanan yang perlu dibayar. Sebagai contoh ambil harga kereta, harga deposit, kadar faedah dan tempoh pinjaman.
SURVEY ONLINE
Untuk mengetahui berapakah paras harga semasa kereta terpakai yang ingin dibeli anda boleh melakukan tinjauan secara online. Laman sesawang seperti MotorTrader, Carlist atau Mudah boleh beri gambaran tentang range harganya. Dan perlu anda ingat untuk tak melakukan survey pertama di kedai kereta terpakai. Risau nanti anda ‘terpukau’ dengan kata-kata manis jurujual.
PILIH 5 TAHUN KE BAWAH
Ini adalah untuk opsyen yang lebih selamat. Maksudnya di sini kereta tersebut berusia tidak lebih lima tahun sejak ia mula digunakan. Mungkin ada banyak kereta 5 tahun ke atas masih dalam kondisi baik tetapi cara ini secara tak langsung kurangkan risiko anda berdepan kerosakan lain di masa akan datang.
WASPADA JIKA TERLALU MURAH
Bila dapati ada kereta idaman yang ditawarkan untuk dijual pastinya anda akan berasa sangat teruja. Namun jangan tergopoh-gapah terlebih dahulu. Jika terlalu murah pasti ada yang tak kena. Sudah banyak kes menunjukkan kereta yang dijual terlalu murah pernah kemalangan teruk atau bertukar pemilik 3 atau 4 orang. Atau mungkin juga mileage yang sangat tinggi.
INTERAKSI DENGAN PEMILIK SEBENAR
Salah satu kelebihan melakukan tinjauan kereta secara online ialah anda boleh berinteraksi secara terus dengan pemiliknya. Ini kerana mereka akan jawab segala pertanyaan anda. Selain itu anda juga boleh melakukan ‘nego’ dengan lebih baik.
JADUAL SERVIS
Jika anda bertemu dengan pemiliknya, mintalah buku jadual servis. Menerusi buku tersebut anda boleh lihat bagaimana ia diselenggara sepanjang kereta tersebut digunakan sebelum ini.
PERIKSA LUAR & DALAM
Walaupun anda membeli kereta terpakai seelok-eloknya periksalah kondisi luaran dan dalamannya. Jika ada perkara perlu diperbaiki anda boleh minta pemiliknya memperbaikinya dahulu. Ataupun anda boleh minta pengurangan harga berdasarkan kerosakan itu.
PERIKSA KELENGKAPAN & PERALATAN
Sila pastikan segala kelengkapan dan peralatan berfungsi dengan baik seperti:
- Lampu tinggi dan rendah, signal, kabus, lampu kabin (di siling) dan amaran (hazard light)
- Penyaman udara
- Hon
- Radio dan pemain cakera padat (CD)
- Hendal pintu dan glove-box (laci dashboard)
- Tuil atau penetap cermin sisi
- Suis tingkap kuasa
- Soket 2.4V / palam pencucuh rokok
- Tuil tangki minyak, bonet dan but
- Pelaras kerusi dan tali pinggang keledar
- Tayar simpanan dan kotak alatan (tools box)
PERIKSA ENJIN
Ada 2 peringkat perlu diperiksa.
Peringkat 1:
- Tiada kesan minyak bocor
- Tiada kabel sambungan elektrik reput atau terputus
- Tiada komponen material getah yang tertanggal, melecur, melepuh, haus dan rosak
- Tiada bahanasing dalam radiator. Buka penutup dan lihat air radiator sama ada keruh atau jernih.
- Tiada bahanasing dalam minyak enjin. Tarik indikator minyak enjin dan lihat rupa minyak (cair, pekat, ada serbuk besi, dan lain-lain).
Peringkat 2, hidupkan enjin dan pastikan:
- Semua indikator pada panel meter menyala dan terpadam (seperti beg udara, suhu, enjin, ABS, dan lain-lain).
- Lihat asap yang keluar daripada ekzos. Jika keluar sedikit percikan air dan asap tidak berwarna atau biru sedikit itu bermakna enjin kereta dalam keadaan sihat.
- Tekan minyak pada 3,000rpm, 4,000rpm dan 5,000rpm. Setiap tahap dibuat secara ligatan (rev) enjin, iaitu tekan hingga mencapai tahap rpm diperlukan dan terus lepaskan pedal minyak. Meter rpm untuk enjin yang baik akan turun sekata bersama deruman lancar (tidak tersekat atau terbatuk).
PANDU UJI
Tidak kira sama ada anda berunding dengan pemilik terus atau penjual kereta terpakai, anda sebenarnya ada hak untuk meminta dibenarkan memandu uji kereta yang mahu dibeli. Memandu uji di sini bukanlah setakat menghidupkan enjin dan menekan pedal minyak. Kereta pilihan anda itu mesti bergerak. Pada tahap ini telinga anda memain peranan penting, termasuk deria lain. Apa yang anda perlu lakukan ialah:
- Cuba membrek secara perlahan dan kecemasan. Dengar jika ada sebarang bunyi aneh keluar.
- Cari selekoh dan belok. Dengar jika ada keluar bunyi ketika memusing stereng.
- Redah kawasan tidak rata. Sama juga, dengar jika ada sebarang bunyi aneh di bahagian tayar atau dalam kabin.
- Pandu dalam pelbagai halaju (60-110kmj). Pasang telinga dan rasai jika ada bunyi angin, gegaran enjin atau stereng, dan sistem suspensi.
- Gerakkan setiap takah gear. Jika manual, pastikan setiap takah gear (1-5/6) dapat ditukar lancar. Jika Auto, pandu kereta dalam tetapan D4, D3 atau D2, termasuk R. Pastikan setiap takah gear dapat ditolak atau ditarik masuk dengan lancar dan tidak tersekat atau tersentap.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
