Model BMW G 310R sudah pun berada di pusat pameran. Baru sahaja dilancarkan, naked bike itu merupakan satu-satunya model di bawah BMW Motorrad yang dijual pada harga murah.
BMW G 310R siap hadir buat pengguna yang mahukan jentera dengan cita rasa premium, berprestasi dan ditawarkan pada harga berpatutan. Harga jualan model berkenaan di Malaysia ialah RM 26,900 seunit (di atas jalan tanpa insurans, termasuk GST).
Untuk makluman anda, model tersebut merupakan usahasama TVS dan BMW Motorrad. Ia dipadankan dengan enjin 313 cc yang mampu menghasilkan kuasa 34hp pada 9,500rpm dan tork maksimum 28Nm pada 7, 500rpm.
Enjin berkenaan memiliki ciri yang unik kerana kedudukan silindernya terbalik dalam reka bentuk dek terbuka. Kepala silinder diubah sebanyak 180 darjah.
Ads
Ads
Pengendalian dinamik disumbangkan oleh berat jentera 158.5kg. Keselesaan tunggangan dipertanggungjawabkan kepada fork jenis upside-down pada bahagian depan manakala bahagian belakang menggunakan lengan ayun aluminium bersama topang gegelung yang dipasang terus di atas.
Pada artikel ini penulis sertakan 33 imej BMW G310R untuk tatapan anda.
GALERI
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Pada zaman sekarang berapa kerat sahaja orang yang menbasuh kereta sendiri bukan? Rata-rata lebih senang menghantar ke pusah cucian.
Tapi sebenarnya mencuci kereta sendiri juga boleh jadi aktiviti yang menyihatkan. Mungkin pagi hujung minggu anda boleh dihabiskan masa sedikit dengan cuci kereta. Tak lama pun, hanya 45 minit paling lama.
Mencuci kereta juga boleh jadi terapi minda yang sangat baik. Tapi awas jangan basuh kereta sembarangan sahaja. Tak kena cara habis cat kereta rosak. Ikuti tip basuh kereta dengan baik di bawah!
Untuk basuh kereta pastinya anda memerlukan sabun atau bahan pencuci. Anda boleh gunakan apa sahaja jenis sabun basuh jereta yang ada dijual di pasaran. Namun, jangan seseklai anda menggunakan sabun pencuci pinggan!
Ini kerana sabun pencuci punggan mempunyai sifat menghakis yang sangat kuat dan boleh sebabkan warna cat kereta cepat pudar. Mulakan basuh kereta bermula dari pane atas ke bawah untuk memudahkan kerja membasuh. Siram dahulu kereta dengan air sebelum mulakan basuhan dengan sabun.
Gunakan kain atau span mikrofiber untuk mencuci kereta anda. Gosok secara lembut kain yang dicelup dengan sabun di bahagian bumbung, depan, belakang, cermin dan sisi kereta. Menggunakan kain mikrofiber ada banyak kelebihannya antaranya ia menghasilkan cas negatif apabila digosok pada kereta. Ini memudahkan kotoran degil untuk tanggal dengan mudah.
Basuh kereta anda dengan gunakan sistem dua baldi. Maksudnya satu baldi digunakan untuk sabun manakala satu baldi lagi mengandungi air yang digunakan untuk membilas kain atau span yangh digunakan untuk menyental kotoran.
Bilas dahulu keseluruhan kereta sebelum anda mula memberishkan rim dan tayar. Anda perlu ingat bahawa air sabun yang berada di badan kereta perlu dibilas secepat mungkin bagi mengelakkan kesan kotoran melekat semula pada kereta.
Bersihkan rim dan tayar dengan menggunakan berus tayar. Gosokkan sekali pada bahagian dalam rim yang biasanya ada kesan hitam disebabkan disk brake. Elak guna bahan kimia berwarna merah yang biasa digunakan untuk memberishkan enjin kereta kerana ia boleh menyebabkan rim cepat pudar.
Proses seterusnya ialah proses mengeringkan. Basahkan sedikit kain mikrofiber kedua sebelum mula lap kereta. Dan gunakan kain mikrofiber ketiga yang kering untuk lap bahagian yang hampir kering. Ini adalah kaedah lap basah dan lap kering.
Jangan lupa untuk lap juga bahagian celah pintu dan panel kereta. Gunakan kain mikrofiber kering untuk mengeringkan kawasan tersebut. Untuk cermin pula anda dinasihatkan untuk guna kain yang baru dan gunakan cecair pencuci cermin yang khusus.
Selepas selesai membersihkan kereta pada bahagian luar anda boleh mula beri perhatian pada bahagian dalam pula. Gunakan vakum untuk menyedit segala kotoran pada bahagian kusyen, tempat letak kakii dan papan pemuka.
Selamat mencuba!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Kawasaki memilih Tokyo Motor Show (TMS) 2017 untuk mendedahkan model sekian lama dinantikan Z900RS. Kawasaki Z900RS didatangkan dengan komponen spesifikasi lebih tinggi berbanding motosikal moden Z900 sedia ada di pasaran.
Model itu masih berkongsi enjin yang sama dengan Z900 bersesaran 948cc 4-silinder. Namun enjin Z900RS ditala bagi meningkatkan kuasa julat pertengahan. Enjin tersebut mampu menghasilkan kuasa 111hp pada 8,500rpm dan tork 98Nm pada 6,500rpm.
Kehadiran Kawasaki Z900RS bagi memberi penghormatan kepada model legenda Z1. Walaupun penampilannya sangat kental dengan imej retro tetapi Z900RS memiliki ciri moden antaranya dua mod kawalan traksi, lampu LED, klac slip-assist dan kaliper radial.
Sementara aura retro boleh dilihat pada rekaan lampu depan bulat dan tidak ketinggalan cermin sisi yang turut didatangkan dalam bentuk bulat. Ia kemudian dilengkapkan dengan ekzos keluli tahan karat.
Rekaan bar hendal yang rata bersama kluster instrumen pod berkembar meningkatkan lagi aura tunggangan retro klasik. Bahagian tangki minyak bersaiz 17 liter.
Jentera dengan berat 215kg itu dipadankan dengan rim 17-inci bersama tayar gaya retro dari Dunlop GPR-300 sebagai standard. Keselesaan tunggangan diserahkan kepada suspensi USD boleh laras 41mm di depan dan monoshock boleh laras di belakang. Untuk menghentikan jentera itu, Z900RS dipasang degan brek cakera berkembar 300mm. Sementara ciri ABS didatangkan sebagai pilihan.
Kawasaki menawarkan lima pilihan warna bagi Z900RS iaitu Candytone Brown, Candytone Orange, Metallic Spark Black, Flat Ebony dan Metallic Matte Covert Green.
Pihak Kawasaki turut mempamerkan Edisi Istimewa Z900RS seperti Doremi Collection dengan beberapa perubahan antaranya pelindung enjin, ekzos dan semburan cat dengan tulisan Doremi Collection.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Bagi anda yang menggunakan kereta sebagai medium pengangkutan utama pastinya sedar akan kos bahan api yang terpaksa dikeluarkan setiap selang beberapa hari.
Bahkan buat mereka yang mungkin tinggal agak jauh dari tempat kerja perlu membelanjakan kira-kira RM400 hingga RM500 sebulan untuk mengisi minyak kereta.
Dari situ anda mungkin tertanya-tanya apakah cara yang boleh dilakukan untuk menjimatkan penggunaan minyak?
Sebenarnya ia bergantung juga kepada cara pemanduan kita. Berikut MASKULIN kongsi 5 tip pemanduan yang boleh bantu anda guna minyak dengan efisien ketika memandu.
Kelajuan yang sesuai bagi semua kenderaan adalah sekitar 70 – 90 km/j. Namun begitu, anda harus pastikan mematuhi had laju bagi elak dikenakan saman pula. Secara perbandingan, kelajuan akan menyebabkan penggunaan minyak bertambah:
100km/j: penggunaan minyak bertambah 10%
105km/j: penggunaan minyak bertambah 15%
110km/j: penggunaan minyak bertambah 25%
Elakkan brek mengejut dan brek pada jarak yang selamat. Perhatikan situasi dan cuba perlahankan kenderaan secara beransur-ansur (tanpa brek).
Jika sudah biasa dan tahu keadaan jalan, perlahankan kenderaan di tempat-tempat yang anda tahu memerlukan kelajuan yang sesuai.
Pilih gear yang sesuai dengan kelajuan semasa kenderaan. Ia boleh mempengaruhi takat minyak kenderaan anda.
Bunyi enjin akan kedengaran kasar jika lambat tukarkan gear rendah kepada gear tinggi. Keadaan ini membuatkan kenderaan perlu mengepam lebih banyak minyak untuk menggerakkan kenderaan.
Hanya ambil masa 30 saat sahaja dengan menghidupkan enjin kenderaan tanpa perlu tekan pedal kuat-kuat. Biarkan sahaja.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda. Jangan lupa subscribe YouTube dan follow TikTok MASKULIN!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Kerjasama PUMA x McLaren Racing bermula 2026 membawa sinergi antara prestasi perlumbaan dan gaya streetwear moden. Dua koleksi utama — Replica dan Lifestyle — menandakan era baharu bagi peminat F1 yang mahu tampil bergaya di dalam dan luar litar.
je senang
