Dalam dunia modifikasi kereta, tinted atau filem penapis haba memang jadi ‘aksesori wajib’ untuk ramai lelaki yang mementingkan gaya dan privasi. Tapi dalam keghairahan nak nampak macho di jalan raya, ramai yang terperangkap dalam permainan licik runner dan syarikat pemasang tinted.
Terbaru, PUSPAKOM sendiri terpaksa tampil beri penjelasan – siap dengan amaran keras!
“PUSPAKOM Tak Pernah Ada Piawaian Tinted Sendiri”
Isu ini meletup selepas muncul dakwaan daripada sebuah jenama filem penapis haba popular yang menyatakan produk mereka ‘mematuhi JPJ tapi tidak mematuhi PUSPAKOM’. Hah? Macam mana pula boleh lulus JPJ tapi kantoi dengan PUSPAKOM? Macam tak masuk akal, kan?
Ketua Pegawai Eksekutif PUSPAKOM, Mahmood Razak Bahman, menyifatkan kenyataan itu sebagai mengelirukan dan tidak berasas. Menurut beliau, PUSPAKOM hanya mengikut spesifikasi JPJ semasa menjalankan pemeriksaan. Tiada langsung istilah “standard tinted PUSPAKOM” seperti yang didakwa sesetengah pihak.
“Kami hanya ikut spesifikasi yang ditetapkan JPJ dan laksana ujian secara konsisten. Tak pernah ada ‘syarat tambahan’ dari PUSPAKOM,” tegas Mahmood dalam satu kenyataan rasmi.
VLT – Istilah Yang Lelaki Maskulin Patut Ambil Tahu
Apa sebenarnya yang menyebabkan tinted lulus atau gagal? Jawapannya: VLT – Visible Light Transmission. Ia merujuk kepada kadar cahaya tampak yang boleh menembusi cermin. Kalau tak cukup cerah, memang automatik akan gagal.
Masalah timbul bila kenderaan datang dari kilang dengan cermin yang sudah gelap. Bila ditambah dengan tinted walaupun yang ‘dijamin lulus JPJ’, VLT jadi terlalu rendah – lalu gagal ujian. Sebab itu ada kes di mana tinted ‘kononnya lulus JPJ’, tapi tetap tak lepas pemeriksaan PUSPAKOM.
Jangan Jadi Mangsa Runner & Ejen Licik
Satu lagi isu panas yang dibangkitkan adalah tindakan runner atau ejen tertentu yang guna nama PUSPAKOM untuk menakut-nakutkan pemilik kereta. Ada yang sengaja reka cerita, kata tinted tak ikut ‘standard PUSPAKOM’, lalu paksa pelanggan buka tinted atau bayar lebih untuk ‘uruskan lulus’.
Mahmood menegaskan bahawa penipuan sebegini mesti dihentikan. Nama PUSPAKOM tak boleh dijadikan alasan untuk menjustifikasikan kegagalan pemeriksaan atau untuk kaut untung lebih.
Jadi, Apa Lelaki Maskulin Perlu Buat?
Fahamkan spesifikasi JPJ:
Cermin hadapan (windscreen): VLT minimum 70%
Cermin sisi hadapan: VLT minimum 50%
Cermin sisi belakang & belakang: Tiada had
Buat pemeriksaan awal sendiri – Banyak bengkel atau pusat tinted ada alat khas untuk semak VLT sebelum pasang tinted.
Elak guna runner tak sah – Jangan ambil jalan pintas, sebab kesannya boleh jadi panjang.
Tanya, bukan terima bulat-bulat – Bila ada ejen cakap “ini tinted ikut standard PUSPAKOM”, minta bukti hitam putih. Jangan mudah percaya.
Dalam bab ubah suai kereta ni, ilmu adalah perisai terbaik. Jangan sampai kereta kau yang bergaya, tapi dokumen tak lepas, kena saman pula nanti. Kalau nak kereta nampak ‘ganas’ dengan tinted gelap, pastikan kau tahu batasan undang-undang. Gaya tak salah, tapi gaya dengan integriti – itu baru MASKULIN.
BACA LAGI : Lee Zii Jia Kongsi Ilustrasi Pelik, Tukar Gambar IG Jadi Hitam
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Cara Baiki Car Seat Dengan Murah, Mudah & Selamat
Car seat terkoyak memang menyakitkan mata jadi kita perlu tahu cara baikiya dengan murah, mudah dan selamat!
Bukan sahaja sakit mata memandang tetapi ia boleh mengundang pelbagai jenis kotoran masuk dan menjadi ‘pusat’ membiak serangga yang pastinya boleh menjejaskan pengalaman menaiki kereta setiap hari.
Selain itu car seat yang berlubang juga boleh menjadi basah lalu menyebabkan bau hapak berkumpul. Pastinya anda tidak mahu perkara seperti itu berlaku.
Untuk membaiki tempat duduk kereta yang rosak terdapat beberapa langkah mudah dan selamat boleh anda lakukan.
Ikuti 5 langkah berikut:
1. Kenal Pasti Kerosakan
Pertama sekali semak tempat duduk kereta anda untuk kerosakan seperti lubang atau koyak pada kulit atau kain tempat duduk.
Pastikan anda tahu jenis bahan yang digunakan untuk tempat duduk anda sebelum memulakan sebarang kerja membaiki. Bukan apa nanti susah pula nak baikinya jika anda tak tahu apa bahan car seat anda.
2. Dapatkan Bahan Diperlukan
Bergantung kepada jenis kerosakan, anda mungkin memerlukan bahan-bahan seperti kulit sintetik atau kain tempat duduk, benang dan jarum, perekat khas untuk kulit atau kain, dan alat seperti gun tangan.
3. Bersihkan Dahulu
Sebelum mula proses membaikinya, pastikan anda membersihkan tempat duduk kereta dengan betul dengan menggunakan sabun dan air untuk mengelakkan sebarang kotoran dan debu daripada memasuki kawasan yang rosak semasa membaiki.
4. Mulakan Kerja Membaiki
Bergantung kepada jenis kerosakan, anda boleh membaiki lubang atau koyak dengan menempel atau menjahit bahagian yang rosak. Jika kulit tempat duduk rosak, anda boleh menggunakan perekat khas untuk kulit untuk membaikinya.
5. Biarkan Kering
Setelah membaiki, biarkan tempat duduk kereta anda kering sepenuhnya sebelum digunakan semula.
Selamat mencuba!
Sekiranya anda tidak yakin bagaimana untuk membaiki tempat duduk kereta anda, anda boleh mendapatkan bantuan daripada pakar tempat duduk kereta atau mekanik kereta yang berpengalaman.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Apple Car, Apa Yang Kita Ketahui Setakat Ini
Jenama Apple kini dianggap sebagai salah sebuah jenama yang paling dikenali di seluruh dunia. Namun apa yang tergambar di minda kita bila disebut tentang syarikat gergasi ini ialah barisan peranti pintar yang dihasilkan mereka.
Sebut sahaja iPhone, iMac, MacBook, Apple Watch, iPad dan segala macam produk serta servis digital kepada pengguna. Ia sememangnya menjadi pemain utama dalam skoop atau industri tersebut. Tapi pernahkah anda terbayang bahawa Apple bakal berjinak-jinak dalam dunia automotif dan menghasilkan kereta?
Spekulasi ini bukanlah perhara baru kerana ia sudah lama bertiup kencang. Khabar angin mengatakan Apple sedang giat membangunkan kenderaan pintar mampu melakukan pemanduan bebas atau self-driving kini semakin menjadi kenyataan.
Sebagai bagai laoran Reuters baru-baru ini mengatakan Apple merancang mengeluarkan kenderaan berpenumpang menjelang tahun 2024.
BACA: Wak Doyok Bikin Ford Raptor F-150, Tak Sanggup Bawa Keluar Bila Hujan Sebab Sayang
Cakap-cakap mengenai cita-cota Apple ingin menembusi pasaran auto kini bertiup sudah lima tahun lamanya. Pada April 2017, Apple berjaya mendapatkan permit daripada California Department of Motor Vehicles untuk melakukan ujian kenderaan self-driving.
Menurut seorang pakar analisis. Morgan Stanley, pengenalan kereta atau kenderaan Apple ke dalam pasaran mampu menjadi sebuah acara yang mentransformasikan indsutri automotif di peringkat global. Seperti mana yang pernah dilakukan oelh iPhone di dalam industri telefon pintar dan teknologi komunikasi.
Walaupun begitu, Apple dilihat masih mendiamkan diri dan tidak terlalu menonjol dengan projek luar biasa mereka ini. Malah mereka enggan mengulas lanjut atau memberi komen panjang lebar tentang perkembangan terbaru ini kepada pihak media.
APLLE CAR? KENAPA TIDAK!
Kenderaan elektrik atau EV kini menjadi salah satu fokus utama pembikin automotif global. Tahun lalu menyaksikan harga pasaran saham pembikin EV meningkat dengan cukup positif berbanding kebanyakan bisnes lain yang berdepan kesukaran akibat penularan pandemik masa kini.
Namun ada ramai pakar dan penganalisis juga berpendapat Apple bakal melakukan kerjasama dengan satu atau beberapa pengeluar kereta untuk membangunkan kenderaan mereka. Sebelum ini mereka telah dilaporkan mengadakan perbincangan dengan Hyundai dan beberapa pengeluar lain.
Penganalisis berpengaruh Apple, Ming-Chi Kuo pula berpendapat kereta Apple yang diperkenalkan nanti bakal menjadi fokus utama produk mereka. Apatah lagi Apple dijangka menawarkan integrasu perkkasan, perisian dan servis yang jauh lebih baik berbanding pesaing.
Adakah kita bakal menyaksikan Apple Car di atas jalan raya dalam masa terdekat? Apa yang pasti harganya pasti cukup premium dan menjadi kegilaan buat peminat setia ekosistem peranti pitar Apple.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk video menarik seperti temu bual bersama Wak Doyok dan kereta gempaknya di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
10 Motosikal Paling Laju & Topspeed Paling Tinggi Di Dunia Setakat Ini
Bagi sesetengah orang mereka mungkin tidak akan faham akan keterujaan peminat motosikal apabila membicarakan tentang kelajuan. Ada sesuatu yang enigmatik tentang motosikal berkuasa tinggi dan laju tidak dapat digambarkan dengan kata-kata.
Mneyaksikan jentera dua roda bekasi di permukaan jalan raya atau litar sahaja sudah cukup untuk membibitkan adrenalin yang mengalir kencang di dalam badan.
Sejak dari dulu pengeluar jenama motosikal dari segenap pelosok dunia telah bersaing di antara satu sama lain memperkenalkan jentera yang bukan sahaja mantap tetapi laju.
Kejuruteraan superbike kini telah memasuki fasa yang cukup luar biasa dan tidak pernah dibayangkan oleh perintis yang mencipta dan menerokai industri jentera dua roda ini suatu ketika dahulu. Jenama-jenama seperti DUCATI, Yamaha, Honda, Kawasaki dan Suzuki menjadi antara pemain utama. Namun motosikal manakah yang mempunyai top speed paling tinggi?
Kali ini MASKULIN ingin kongsikan 10 motosikal paling laju dengan topspeed yang mungkin boleh membuatkan kita ternganga!
10. APRILIA RSV4 RR
Top speed: 286km/j
Pecutan: (0-60 mph) 2.7 saat
Enjin: Aprilia longitudinal 65° V-4 cylinder, 4-stroke, liquid cooling system, DOHC, 4 cylinder
9. DUCATI PANIGALE V4
Top speed: 289km/j
Pecutan: (0-60 mph) 3.5 saat
Enjin: 1,103 cc (67.3 cu in) liquid-cooled 4-stroke desmodromic 16-valve DOHC 90°
8. YAMAHA YZF-R1
Top speed: 298km/j
Pecutan: (0-60 mph): 3 saat
Enjin: Liquid-cooled, 4-stroke, 4-valves, DOHC, 4-cylinder
7. HONDA CBR1000RR FIREBLADE
Top speed: 298km/j
Pecutan: (0-60 mph): 2.7 saat
Enjin: 999 cc (61.0 cu in) liquid-cooled inline four-cylinder
6. MV AGUSTA F4 RC
Top speed: 302km/j
Pecutan: (0-60 mph): 2.6 saat
Enjin: Corsa Corta 4-cylinder in-line
5. BMW S1000RR
Top speed: 303km/j
Pecutan: (0-60 mph): 3.1 saat
Enjin: 4-stroke, 4-cylinder, DOHC, 16-valve, liquid-cooled, 4 titanium valve per cylinder, BMW Shiftcam
4. SUZUKI HAYABUSA
Top speed: 312km/j
Pecutan (0-60 mph): 2.6 saat
Enjin: 1,299 cc liquid-cooled 4-stroke, 4-cylinder, DOHC
3. KAWASAKI NINJA ZX-14
Top speed: 335km/j
Pecutan (0-6- mph): 2.59 saat
Enjin: 4-stroke, liquid-cooled, 16-valve DOHC, inline-four cylinder
2. LIGHTNING LS-218
Top speed: 351km/j
Pecutan (0-6- mph): 2.2 saat
Enjin: IPM liquid-cooled 150km+; 380V 20 kwh battery pack
1. KAWASAKI NINJA H2R
Top speed: 400km/j
Pecutan (0-60 mph): 2.6 saat
Enjin: 998cc, 4-stroke, 4-cylinder, DOHC
Jangan lupa saksikan RODA PANAS setiap Isnin, jam 9:30 malam di Astro Naura, Astro GO dan ON Demand!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
