Tun Mahathir Mohamad, seorang figura yang tidak asing lagi dalam arena politik Malaysia, telah memainkan peranan penting dalam pembangunan negara ini.
Masih aktif dan bertenaga untuk melakukan aktiviti-aktiviti harian seperti orang lain, termasuklah memandu sendiri walaupun usia sudah meniti 99 tahun.
Tun Mahathir Masih ‘Steady’ Di Usia 99 Tahun, Pandu Uji Proton S70!
Tun Mahathir Masih ‘Steady’ Di Usia 99 Tahun
Keupayaan beliau itu dibuktikan menerusi satu satu video klip yang dikongsikan TikTok @amofficialmy menunjukkan Tun Mahathir memandu uji sebuah Proton S70.
Tun Mahathir Masih ‘Steady’ Di Usia 99 Tahun, Pandu Uji Proton S70!
Dalam satu video itu, jelas kelihatan beliau kelihatan masih mampu memandu dengan baik, malah Tun Mahathir juga berupaya mengendalikan kereta dengan hanya menggunakan satu tangan.
Orang ramai mendoakan kesihatan dan kesejahteraan kepada ‘Bapa Proton’, individu yang memainkan peranan penting dalam menjadikan Proton sebuah jenama tempatan yang dihormati di dalam dan luar negara
Proton S70 Premium
Dalam masa sama, orang ramai juga perasan kereta yang dipandu Tun Mahathir berbeza daripada spec Premium yang biasa. Proton S70 Premium tidak mempunyai sunroof, bagaimanapun kereta itu dilengkapi sunroof.
Ads
Orang ramai berpendapat mungkin Proton membuat model S70 itu khas buat Tun Mahathir sahaja dan tidak boleh didapatkan di mana-mana.
Proton diasaskan oleh Tun Mahathir pada 7 Mei 1983 untuk membawa industri automotif tempatan bersaing ke arena antarabangsa.
Perodua mengumumkan tempahan model Myvi serba baharu dibuka bermula esok.
Myvi baharu didatangkan dengan pilihan enjin 1.3 liter DOHC dengan Dwi VVT-I, 4 silinder (1NR-VE) dan 1.5 liter DOHC dengan Dwi VVT-I, 4 silinder (2NR-VE). Enjin tersebut kemudian dipadankan dengan pilihan transmisi 4-kelajuan automatik dan 5-kelajuan manual.
Pasaran tempatan akan menerima lima pilihan varian iaitu 1.3 Standard G (MT), 1.3 Standard G (AT), 1.3 Premium X (AT), 1.5 High (AT) dan 1.5 Advance (AT).
Menurut Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua Datuk Dr Aminar Rashid Salleh nama Myvi dikekalkan kerana produk berkenaan sudah mendapat tempat dalam kalangan pengguna tempatan.
“Myvi baharu mengalami revolusi daripada segi desain dan fungsi secara keseluruhannya.
“Ia direka sendiri oleh pereka reka bentuk dan jurutera Perodua,” katanya.
Menariknya selain didatangkan dengan logo Myvi baharu, model hatchback lima pintu itu didatangkan dengan lampu LED bersama fungsi ‘auto off’ dan follow me home, lampu belakang dengan ‘Light guide’, butang start/stop dan rim aloi 15 inci dwi tona warna (model 1.5L) dan rim 14 inci (model 1.3L).
Selain itu, Myvi serba baharu lebih panjang, rendah dan lebar berbanding generasi terdahulu.
HARGA MYVI SERBA BARU:
1.3L Standard G (MT)- RM 44, 300
1.3L Standard G (AT)- RM 46, 300
1.3L Premium X (AT)- RM 48, 300
1.5L High (AT)- RM 51,800
1.5 Advance (AT)- RM 55, 300
PILIHAN WARNA:
1) KELABU METALIK
2) HIJAU PEPPERMINT METALIK
3) MERAH LAVA METALIK
4) UNGU MYSTICAL METALIK
5) PERAK GLITTERING METALIK
6) PUTIH IVORY
CIRI KESELAMATAN:
Myvi 1.3L: 4 beg udara, ABS, EBD, Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC) dan Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS).
Myvi 1.5L: 6 beg udara, ABS, EBD, Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC), Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS). Manakala varian 1.5 Advance (AT) memiliki ciri tambahan iaitu Bantuan Pemanduan Selamat (ASA).
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Terbaru, bayaran parkir pihak berkuasa tempatan mungkin dikecualikan untuk kenderaan elektrik (EV) yang memasuki bandar-bandar sebagai langkah menggalakkan penggunaannya, kata Nga Kor Ming.
Menteri Perumahan dan Kerajaan Tempatan berkata bahawa cadangan ini sedang dipertimbangkan selepas pengumuman terbaru untuk memperkenalkan “plat hijau” untuk EV.
“Kami sedang mengkaji kemungkinan memberikan pengecualian parkir untuk kereta EV sebagai faktor pendorong agar lebih ramai orang membeli EV berbanding kereta bahan api fosil tradisional,” katanya kepada wartawan selepas menghadiri Rundingan Meja Bulat Asean-China mengenai Pembinaan Bandar dan Perumahan pada Khamis (4 Julai).
Beliau berkata bahawa kementeriannya sedang mengadakan perbincangan dengan majlis-majlis tempatan yang berkenaan untuk mempertimbangkan kebolehlaksanaan cadangan tersebut.
Beliau memetik London sebagai contoh di mana yuran kesesakan kira-kira RM90 setiap kemasukan dikenakan ke atas kereta bukan EV yang memasuki bandar sementara EV dikecualikan daripada bayaran parkir.
Pada bulan Mei, Menteri Pengangkutan Anthony Loke mengumumkan cukai jalan yang lebih rendah, sebanyak 85% untuk EV, yang juga akan diberikan plat khas.
Loke berkata bahawa plat tersebut akan membantu Jabatan Bomba dan Penyelamat mengenal pasti EV dengan mudah sekiranya berlaku kemalangan.
Mengenai perkembangan penubuhan kira-kira 10,000 stesen pengecasan untuk EV di seluruh negara menjelang 2025, Nga mengakui bahawa kemajuan lebih lambat daripada yang dijangkakan.
Pada masa ini, beliau berkata kira-kira 3,000 stesen pengecasan telah ditubuhkan setakat ini.
Beliau menambah bahawa sektor swasta termasuk pelabur asing dialu-alukan untuk menubuhkan lebih banyak stesen pengecasan.
MASKULIN : Boleh la beli sebuah EV macam ni..hehe
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Bermula hujung minggu ini, ramai warga kota akan mula keluar untuk pulang ke kampung halaman masing-masing bagi meraikan ketibaan Hari Raya Aidil Fitri.
MASKULIN yakin minggu hadapan keadaan trafik akan menjadi lebih sesak daripada kebiasaan. Perjalanan jauh sememangnya tak akan terasa kerana hati sudah tak sabar untuk bertemu muka dengan kedua ibu bapa, sanak saudara dan sahabat handai.
Namun mahukah anda berdepan dengan kerosakan kereta semasa dalam perjalanan pulang? Percayalah tiasa siapa pun mahu berdepan situasi seperti itu.
Berdepan masalah kereta rosak terutamanya di atas lebuh raya boleh menjadi mimpi negri! Oleh itu anda perlu bijak dan memeriksa kereta sebelum bertolak pulang.
Ramai yang akan memilih untuk hantar servis ke bengkel. Tapi sebenarnya untuk memeriksa komponen asas anda boleh lakukan sendiri saja. Bukan sahaja jimat kos malah boleh lakukan bila-bila masa.
Sebelum memulakan perjalanan adalah lebih elok untuk anda mengisi minyak full tank. Ini akan lebih melancarkan perjalanan anda dan tak perlu bersesak di stesen minyak. Oleh itu anda kena pastikan indicator atau penunjuk aras minyak berfungsi dengan baik.
Tanpa minyak enjin memang tak ‘bernyawalah’ kenderaan anda. Periksalah keadaan minyak enjin sebelum bertolak. Cara nak periksa paras minyak enjin pun bukannya susah. Cabut dipstick dan bersihkan dahulu. Kemudian celupkan semula dan tengok paras minyak enjin. Ia harus berada antara paras minimum dan maksium. Kalau kurang, tambahkan minyak enjin.
Paras minyak brek juga penting untuk keselamatan anda. Anda boleh periksa parasnya menerusi penanda pada bekas atau tabung minyak brek. Pastikan ia antara minumum dan maksimum. Jika kurang tambah minyak brek dengan berhati-hati dan tak melimpah.
Seperti kondisi minyak enjin dan minyak brek, kandungan minyak power stereng juga perlu berada di antara minum dan maksimum. Selain itu pastikan ia berwarna keemasan dan jika terlalu gelap atau hitam itu bermakna anda perlu menukarnya.
Perkara yang mudah tapi ramai orang buat sambil lewa. Tak lain tak bukan ialah kandungan air untuk radiator. Kandungan air perlu berada di antara paras minimum dan maksimum.
Dalam perjalanan jauh anda mungkin berdepan dengan pelbagai situasi jalan raya seperti berdebu dan juga cuaca yang tak menentu. Oleh itu fungsi wiper memang sangat penting. Anda perlu pastikan air dalam bekas washer fluid sentiasa penuh. Untuk elak nozzle tersumbat anda boleh guna air suling atau mineral. Dan boleh juga tambahkan sedikit cairan permbersih cermin kereta.
Mungkin anda sudah lama tak tukar wiper. Bila hujan ia tak dapat buang air hujan dengan baik kerana getahnya sudah semakin uzur. Anda juga boleh lihat pergerakan wiper sama ada lancar atau tidak.
Periksa kondisi penghawa dingin kereta dengan menghidupkan suhu maksimum dingin dan maksimum blower. Kipas pendingin harus berputar dan periksa sign glass lihat kondisinya. Ia tak boleh ada biuh udara di dalamnya. Kalau ada buih itu bermakna gas berada pada tahap rendah atau berlaku kebocoran pada paip.
Drive belt merupakan talipenggerak enjin untuk memutarkan komponen tambahan seperti pullu aircond, kipas radiator, alternator dan kompressor penghawa dingin. Jika drive belt nampak macam terjejas dan berbulu itu tandanya memang kena tukar.
Jika anda menggunakan bateri kering boleh periksa kemampuannya dengan battery charge indicator. Jika lampu hijau bermakda ia masih baik dan jika lampu merah atau putih sahaja bermakna bateri sudah ‘kong’ dan perlu tukar baru.
Untuk bateri basah pula anda hanya perlu periksa kandungan air bateri. Jika berada di bawah paras minimum tambahkan air bateri. Tapi jangan sampai terlebih paras maksimum.
Periksa tekanan tayar dan sesuaikan dengan spesifikasi tekanan. Pastikan juga bunga tayar tidak botak dan masih dalam kondisi baik.
Kredit info & foto: Perodua Utara
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Ketahui bagaimana jam pintar GPS membantu pelari meningkatkan prestasi dengan data tepat, latihan berstruktur, dan pemantauan recovery. Panduan ini dedahkan 10 sebab kenapa ia pelaburan terbaik untuk pelari moden.
je senang
